Шофьорът на първия „Луноход” разби мита, че американците не са били на Луната

Той добавя, че американците са доказали, че са били на Луната с помощта на сателитни снимки, на които трябва да се вярва. &quot;Първоначално те заснеха мястото, на което са кацнали, за да докажат. След това заснеха и &bdquo;Луноход 1&rdquo; както и последните степени на &quot;Луна-17&rdquo;, &quot;Луна-21&rdquo; и т.н.&rdquo;, коментира Довган. <br /> <br /> Той обясни и характера на възникване на тъмните и бели петна по снимките, направени от американските спътници, чиято автентичност и до днес предизвиква разгорещени спорове. &rdquo;На &quot;Луноход 1&rdquo; ние затворихме панелите на слънчевите батерии през нощта. Той има съвсем различен отразяващ ефект оттам. А &bdquo;Луноход 2&rdquo;, който беше в кратера, не беше затворен, защото знаехме, че през нощта няма да влезем в контакт с него. Затова го поставихме по този начин &ndash; за да може да работи ъгловият му отражител. Той продължава да работи и до днес, но панелът на слънчевата батерия е отворен и дава съвършено друго петно - светло и тъмно&quot;. Това обяснява Довган, посочвайки, че съветските апарати били снимани от американците точно в това състояние, в което били оставани от руските специалисти.<br /> <br /> На 17 ноември 1970 година на повърхността на Луната е изпратен първият в света планетоход &bdquo;Луноход 1&rdquo;. Той работи по лунната повърхност по-малко от година. Устройството е проектирано за изучаване особеностите на лунната повърхност, радиоактивното и рентгеновото космическо излъчване на Луната, химическия състав и свойствата на повърхността й.&nbsp;За времето, прекарано там, апаратът е изминал над 10 500 метра, изследвал е 80 000 кв. м. площ и е предал на Земята 211 лунни панорами и 25 000 фотографии. /БЛИЦ<br />