Поради логистичния колапс, провокиран от въздушните удари на Силите за отбрана на Украйна по руските линии, опашките пред бензиностанциите в окупирания Крим се простират на километри. Това се доказва от множество видеоклипове, споделени в социалните мрежи от самите руснаци.
В резултат на системните удари от украински дронове по т. нар. сухопътен коридор към Крим и други вражески логистични маршрути, товарните превози във временно окупираните територии бяха практически парализирани.
Така по някои маршрути руските шофьори на камиони се оказват буквално в капан от горящи камиони, блокиращи пътищата в двете посоки, съобщава armyinform.com.ua.
Поради това по-предпазливите шофьори предпочитат да си стоят вкъщи и не се съгласяват да пътуват по опасни маршрути дори за тройна заплата.
Както БЛИЦ съобщи, във временно окупираните територии започна истинска горивна криза, която принуди окупационните власти да въведат купони за бензин и да ограничат продажбата му до 20 литра на автомобил, със забрана за зареждане с гориво в туби.
„Сега ситуацията с бензина е такава, че изобщо не можеш да си купиш бензин. Да кажем, че ни остават 50 километра, а най-близката бензиностанция, както се казва, ако останем без бензин, е в Симферопол. Тоест, ние дори нямаме възможност да стигнем до Симферопол. Туристите изобщо не са защитени, тоест, ние изобщо нямаме възможност да си купим бензин“, оплаква се шокирана рускиня, публикувайки видео с впечатленията си от новата реалност в Крим.
Спекулантите активно се възползват от кризата в Крим. Сивият пазар на горива започна бързо да расте на полуострова, което предизвиква остро недоволство от ситуацията сред собствениците на превозни средства.
„Това са такива глупости. Стоим на бензиностанцията 52 минути, за да се опитаме да си вземем дажбата бензин. Погледнахме бензиностанцията, там имаше 95 на 83,90. Точно пред очите ни, знаете, като циферблата, когато сверяваш часа на часовника си: 83, изведнъж - 84,90. Точно пред очите ни бензинът поскъпва“, възмущава се един от шофьорите.
Друг фактор, който има пряко влияние върху този колапс, е, че инфраструктурата за рафиниране на петрол в Крим е под огнен контрол на украинските войски.
Освен това, както заяви президентът на Украйна Володимир Зеленски, от началото на годината Силите за отбрана са нанесли удари по 15 рафинерии, които са снабдявали армията на страната-агресор.
„За страна, която доскоро наричаха бензиностанция, загубата дори на това е значителна история, значителна загуба. Почти 40% от първичното рафиниране на петрол в Русия към май е спряно от експлоатация“, отбеляза държавният глава.
Всичко това доведе до напрежение сред руските шофьори. Въпреки че цените на бензиностанциите скочиха драстично, опашките от автомобили в Крим на места се простираха на 2-3 километра.
„Това е просто зомби апокалипсис! Дори не знам как иначе да го нарека“, каза един от очевидците, изненадан от видяното.
Много бензиностанции нямаха никакво гориво.
Освен прекъсването на логистичните маршрути към полуострова, проблемът на руските сили е, че след украинските атаки по Кримския мост железопътният транспорт е ограничен, още повече, че никой не иска да застрахова влаковете с гориво поради потенциалната опасност.
В същото време, поради ударите на Силите за отбрана на Украйна, окупаторите в Крим разполагат с много малко фериботи, поради което десетки цистерни с гориво са блокирани на прелеза.
Така единственият метод за снабдяване остават гражданските превозни средства, на които е разрешено да внасят по 100 литра гориво на автомобил в Крим, което, разбира се, активно се използва от така наречените „свръхкупувачи“.
Изправени пред тези проблеми, мнозина сега са принудени да ходят пеша, защото просто нямат други възможности. Нещо повече, най-хитрите представители на така наречения „руски свят“ са започнали да източват останалия бензин от чужди автомобили, за което собствениците на автомобили се оплакват в социалните мрежи.
Междувременно украинските удари със среден обсег вече достигат не само окупираните територии, но и директно до руска територия, по-специално в Ростовска област и Краснодарски край на Руската федерация.
Ръководителят на Центъра за противодействие на дезинформацията към Съвета за национална сигурност и сигурност на Украйна Андрей Коваленко отбеляза, че проблеми с горивото са възникнали не само във временно окупирания Крим. Продажбата на бензин е ограничена и в два региона на Русия.
„Курската и Белгородската области имат дефицит. Но московчани не знаят къде е Белгород, къде е Курск. Основната грижа на Путин е Москва и Московия, в други региони дори има глад, това е неговото отношение“, написа той в Telegram канала.
Съветникът на министъра на отбраната на Украйна Сергий Стерненко нарече май 2026 г. най-лошия месец за Русия по време на пълномащабна война.
Поради спада в износа на петрол Русия вече планира да намали разходите за отбрана с около 11% до 2026 г. Това е първото съкращение на военния бюджет за четири години на пълномащабно нахлуване.
„Войната сама по себе си е изключително скъпа. И добавете към това санкции, украински удари с голям обсег. Украинските удари дълбоко в Руската федерация не само създават сериозен натиск върху икономиката на агресора, но и причиняват недостиг, например, на авиационно гориво. В резултат на атаките срещу нефтопреработвателната фабрика Русия за първи път забрани износа на авиационен керосин“, обясни Сергий Стерненко.
Трети армейски корпус на украинската армия по-рано обяви нова операция срещу вражеската логистика в Луганска област, която заплашва руските сили с подобни последици.
Превод и редакция: БЛИЦ
