Федералната авиационна администрация (Federal Aviation Administration, FAA) и Министерството на транспорта на САЩ днес стартираха рекламна кампания, насочена към привличането на геймъри, които да работят като авиационни диспечери, което е от решаващо значение за осигуряването на безопасността на въздушното пространство на страната, предава Калдата ком.
Средно авиационните диспечери обслужват около 45 000 полета на ден.
Във видеоклипа, който започва с логото на Xbox One, а след това бързо преминава към монтаж от сцени от популярни видеоигри, съчетани с енергични техно ритми, правителството е поставило слогана: „Това не е игра. Това е кариера“ и съобщава на геймърите, че през цялото това време те са се подготвяли да станат авиационни диспечери.
Според създателите на клипа тази работа ще направи всеки любител на компютърни игри заможен човек, тъй като средната годишна заплата след три години работа възлиза на 155 000 долара.
Това е доста нетрадиционна тактика за набиране на кадри, особено за правителството на САЩ, затънало в бюрокрация. Според министъра на транспорта Шон Дафи и администратора на FAA Брайън Бедфорд, именно в това се състои смисълът.
„За да подготвим следващото поколение авиационни диспечери, трябва да се адаптираме“, казва Бедфорд.
Той заяви, че иска да намали процента на отпадащите при подготовката на авиационни диспечери, който в момента възлиза на около 30%, а ключът към успеха е привличането на хора с необходимите „умения“.
FAA и Министерството на транспорта се позовават на твърденията на няколко диспечери, че увлечението по компютърни игри им е помогнало да усъвършенстват умения, полезни в работата им като бързо мислене, концентрация и управление на сложни ситуации.
САЩ отдавна се опитват да решат проблема с недостига на авиационни диспечери. Флуктуацията на персонала, пандемията и спирането на работата на правителството – всичко това допринесе за намаляването на броя им с течение на времето.
Според данни на правителството, в момента в системата за осигуряване на безопасността на полетите в САЩ работят почти 11 000 сертифицирани авиационни диспечери. Това е с 3000 души по-малко от необходимото за достигане на целевото ниво на кадрово обезпечаване.
За да намали разликата, администрацията на САЩ обяви и други промени, включително редица нови бонуси и стимули, предназначени както да възнаградят новите служители, така и да насърчат диспечерите, които имат право на пенсия да останат на работа по-дълго.
