Станишев реже лентата на "Литекс моторс"

https://blitz.bg/ikonomika/stanishev-rezhe-lentata-na-liteks-motors_news47933.html Blitz.bg

Лично премиерът Сергей Станишев ще резне лентата и ще копне първата копка на вече почти легендарния автомобилен завод на "Литекс моторс" АД днес около 13,30 ч. местността Корудере до с. Баховица, на 7 км северно от Ловеч.

В дружеството акционери са Корпоративна банка, "Литекс комерс" АД и "Греат Уол" /Great Wall - най-голямата частна компания в китайската автомобилна индустрия, а предметът му на дейност включва проектиране и производство на леки автомобили, мотори, мотопеди и др. превозни средства, внос и търговия с резервни части и аксесоари, горива и масла, тунинг, автосервизна и ремонтна дейност, сглобяване, вътрешно- и външнотърговска дейност.
Според шефа на "Литекс комерс" АД Гриша Ганчев заводът ще се разпростре върху площ от 429 526 кв.м. Първоначалната инвестиция в него ще е 80 млн. евро, а на по-късен етап тя ще надхвърли 300 млн. евро. В него ще работят до 1 800 души, от тях до 400 ще са чуждестранни експерти от Германия, Япония, Южна Корея, Китай и Италия. Очакват се обаче трудности по набирането на родни квалифицирани кадри. За целта в ловешката Професионална гимназия по механоелектротехника и в Техническия университет ще се въведат специализирани програми за обучение на работници и инженери. Предвижда се заводът да заработи до 18 месеца. За градежа му ще бъде обявен конкурс, предимство ще имат местни фирми, а оборудването с техника на халетатата ще е дело на китайци и корейци. Очаква се заводът да нареди отечеството сред държавите автомобилостроители в света.
Според Гриша Ганчев голям мерак за този проект още имали Русия, Белгия и Словакия. Китайците обаче избрали България заради ниските данъчни ставки, благоприятния инвестиционен климат и вниманието, което им засвидетелствали премиерът Сергей Станишев и президентът Георги Първанов. Те се отказали от Белгия заради по-скъпата работна ръка и земя там, от Русия пък - поради иска на "братушките" да получават по 5 000 евро за всяка произведена от завода кола - чрез тази такса те ще подпомагали родното си автомобилостроене.
"На финала основната битка бе между нас и словаците. Спечелихме ние заради по-ниските данъци в България. Признавам, че първоначалната идея бе заводът да бъде застроен край наш морски пристанищен център. Избра се обаче Ловеч, защото надделя местният патриотизъм и усилието да върнем на града славата му на столица на българската автомобилна индустрия", добави Гриша Ганчев.
Според запознати в Ловеч ще се майсторят джип "Ховър" и пикап "Уингъл, които ще се търгуват най-вероятно на цена до 12 хил. евро, и трети модел от класа MPV на цена между 6 240 и 8 000
Предвижда се да се произвежда и самостоятелна българска марка "LMK - Litex Motors Corporation". До голяма степен техническата й разработка ще е заимствана от базовите автомобили, новостите в нея обаче ще я равнят с европейските стандарти за безопасност, емисии въглероден двуокис и др.
Според кмета на Ловеч Минчо Казанджиев днес в Ловеч министър-председателят ще стане свидетел и как и.д. на "Литекс моторс" Илия Терзиев ще дари Община-Ловеч с 3 коли на "Греат Уол", а шефът на Българската агенция за инвестиции Стоян Сталев ще връчи на дружеството сертификат за инвеститор клас "А".
Гергана Димитрова, БЛИЦ
Абонирайте се за нас в Google News Showcase, за да следите най-важните новини от деня.
Коментирай