Както и EV, Plug-in хибридите също имат батерии, които с времето губят капацитета си. Този аспект остава рядко обсъждан за plug-in хибридите поради факта, че колите не зависят изцяло от батерията.
Германската организация ADAC обаче не подценява важността на този компонент. Затова е направила мащабно проучване, като е използвала данните за състоянието на батериите на 28 000 plug-in хибрида. И открива големи разлики между производителите.
Кои хибриди имат най-качествените и най-лошите батерии прочетете в auto.blitz.bg
Абонирайте се за нас в Google News Showcase, за да следите най-важните новини от деня.
