Пътният възел "Коритна" е застроен по технология за изграждане на подпорна стена от армонасипи и панели "фрейсисол" с височина от 1 до 5 м и дължина 266 м. Починът се прилага за първи у нас. Това обясни днес изпълнителният директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" Янко Янков.
Според него "Коритна" е на две нива, изграден от пътна част с дължина 3244 м и надлез с дължина 132 м. Мостовото съоръжение е на пътната връзка София-Варна. Тао е елегантна монолитна конструкция на 6 отвора с обща дължина 133 м. Пътното платно е 7 м, а общата ширина на съоръжението е 9 м. Изпълнител на проекта е "Пътстрой 92", а подизпълнител "Мостстрой" АД. Общата стойност на съоръжението е 6 282 000 лв.
"С изграждането на "Коритна" се решава проблемът за безопасно и безпрепятствено преминаване на трафика във всички направления и избягвания на задръствания по автомагистрала "Хемус", подчерта пък министър-председателят Сергей Станишев, който откри пътния възел в присъствието на депутатите социалисти Донка Михайлова и Янаки Стоилов, и областната управителка на Ловеч Сурай Велиева. /Гергана Димитрова, БЛИЦ
Абонирайте се за нас в Google News Showcase, за да следите най-важните новини от деня.
