Нови правила за „Гражданска отговорност“: Катастрофите ще оскъпяват застраховката до пет години назад

Системата е проектирана така, че наказанието да следва конкретната комбинация от собственик и превозно средство

https://blitz.bg/obshtestvo/novi-pravila-za-grazhdanska-otgovornost-katastrofite-shte-oskapyavat-zastrahovkata-do-pet-godini-nazad_news1142654.html Blitz.bg

Предстоящото стартиране на системата „бонус-малус“ в България ще промени начина, по който се изчислява цената на задължителната застраховка „Гражданска отговорност“. Новите правила, заложени в Кодекса за застраховането и подготвената наредба на МВР, предвиждат водачите с причинени катастрофи да плащат значително по-скъпи полици, докато изрядните шофьори ще ползват отстъпки.

Застрахователите вече ще имат достъп до данните в Гаранционния фонд в реално време, като ще проверяват историята на обезщетенията за пет години назад чрез комбинация от ЕГН на собственика и идентификационен номер на автомобила.

Важен акцент в новата уредба е пресичането на опитите за формално прехвърляне на собствеността с цел „изчистване“ на лоша застрахователна история. Въпреки че при реална продажба на нов собственик той няма да „наследява“ чуждите катастрофи, системата ще разпознава фиктивните прехвърляния между свързани лица.

Ако съпруг прехвърли колата на съпругата си след инцидент, застрахователят пак ще получи информация за връзката между тях, ако тя е била вписана като ползвател, обичаен водач или е сключвала полицата за същия автомобил в миналото.

По този начин опитите за избягване на по-високата цена чрез прехвърляне на „чист“ член от семейството ще бъдат неуспешни.

Системата е проектирана така, че наказанието да следва конкретната комбинация от собственик и превозно средство. Ако един човек притежава два автомобила и причини катастрофа с единия, поскъпване ще има само за неговата полица, докато цената за втората кола ще остане непроменена.

Всяка застрахователна компания ще има свободата сама да определя методиката си – дали да повишава цената според броя на инцидентите, или според размера на изплатените обезщетения.

В регистрите на Гаранционния фонд ще се вписват подробни данни не само за виновния шофьор, но и за евентуални съпричинители на произшествието.

Информацията ще се подава веднага след завеждане на претенция за щета, което изключва възможността нарушителите да сключат нова застраховка на старата цена, преди данните за инцидента да са отразени в системата.

Тези промени целят да наложат по-висока отговорност на пътя и да гарантират справедлива цена на застрахователните услуги.

Абонирайте се за нас в Google News Showcase, за да следите най-важните новини от деня.
Коментирай
5 Коментара
Opa
преди 2 месеца

За пари, институциите и застрахователите ще изземат функциите на криминалистите. Няма Държава.

Откажи
Аааа
преди 2 месеца

Браво!!!!

Откажи
Alex_Bo1
преди 2 месеца

Звучи ми като поредната глупост, целяща сваляне на още няколко кожи от плащащите?

Откажи
oho
преди 2 месеца

Кога ще направите застраховките ГО да са персонални, като част от шофьорската книжка, а не на автомобила ? МПС-то не се управлява само , а го управлява водач..... Ако един водач е рецидивист на пътя, той ще е такъв, независимо дали управлява личен или служебен автомобил/бус/камион.

Откажи
четящ
преди 2 месеца

И аз съм за индивидуална ГО, а не на превозно срество. Колата сама не прави катастрофа, а я управлява някой. Нека всеки сам да си носи кръста!

Откажи