Работещите в градския транспорт са използвани от своите синдикални лидери, надявам се не от политическите сили зад тях. Разбирам исканията им за по-високи възнаграждения и по-добри условия за труд. Това заяви Бойко Димитров, общински съветник от „Продължаваме промяната” - „Демократична България”-"Спаси София", в ефира на бТВ.
„Няма разлика между работещите в отделните поделения на градския транспорт. Синдикатите не си измислят исканията на протестиращите. Хората казаха, че не искат бонуси, а увеличение на основната работна заплата”, категорична е Ваня Григорова от групата на "БСП за България" в СОС.
„Исканията ги разбирам, но протестите са на ръба на закона, а даже и отвъд. Имаме незаконно блокиране на депата на градския транспорт. Блокират се и депа на частния оператор, където аз не съм чул да има стачка и искания за повишение на заплатите. Има си ред. Надявам се синдикалните лидери да идат на преговори”, подчерта Димитров.
"Другият проблем е, че вчера, когато започна протестът, те казаха, че ще продължи до 12 часа. След това щеше да бъде, докато получат покана за преговори. Получиха я, но казаха, че ще продължат да протестират, докато се водят преговорите. Това е извиване на ръце“, на мнение е зам.-председателят на СОС.
По думите на Григорова протестиращите чакат покана от повече от месец и не я получават. Тя допълни, че средната брутна заплата е 3900 лв.: „Но нали правим разлика между средна и стандартна заплата? Това се прави с 50 часа извънреден труд.”
"Заплатите не могат да се увеличат с толкова, колкото те искат – това са 30% само за една година. Ясно е, че трябва да се увеличават, но това трябва да става поетапно. Трябва да се знае откъде ще дойдат парите“, каза Бойко Димитров.
„Видях фишовете вчера, на един от тях пишеше 4100 лв. брутна заплата с 26 часа извънреден труд. Да, има хора, които полагат много извънреден труд, но нека не спекулираме”, призова Димитров.
Според него кметът Терзиев търси варианти, а вчера направи предложени: „Условията на протестиращите бяха да има преговори – това беше изпълнено. Така че няма отговор защо продължават да блокират депата. Градът трябва да работи, не е това начинът.”
"17 милиона лева повече са дадени от държавния бюджет само за столичния градски транспорт. Освен това 5 милиона лева Столична община продължава да не издължава на Центъра за градска мобилност. Имаме и преходен остатък, който изобщо не е малък - 283 милиона лева по спомен“, каза Ваня Григорова.
"Тези 17 милиона едва покриват миналогодишното увеличение на заплатите. Тогава се увеличиха април и октомври. Всеки 100 лева увеличение на заплатите – това са 15 милиона допълнително. Относно преходния остатък – от тези 283 милиона, 85 милиона са държавни дейности. Това са пари, които не можем да преразпределяме. Всички тези 283 милиона вече са разчетени как ще бъдат разходвани“, обясни Димитров.
