За да се изясни, дали дупките и бабуните по пътя могат наистина да задействат въздушните възглавници на колата или да нанесат някаква друга щета, каналът Warped Perception пое със своя Mercedes-Benz E-класа по една от най-разбитите улици в Чикаго.

Така бяха проведени серия от тестове. 

В резултат на изпитанията водещият разбра на практика истината: повече газ, по-малко клати. 

Действително, шофирането с висока скорост прави ударите по-слаби, ако бабуните и дупките не са чак толкова големи: колелото просто прелита над дупките, удряйки се леко в противоположния ръб.  

По време на третото изпитание със скорост от 62 км/ч в автомобила се задействат страничните въздушни възглавници. Освен това, извън строя излиза и шарнира на предното ляво колело.  

За да видите още резултати от теста, както и ВИДЕО, посетете auto.blitz.bg.