Добре известно е, че "подаването на ток" на автомобил ви позволява да стартирате спящ двигател, но не презарежда акумулатора. Той ще остане толкова разреден, колкото е бил и преди - тоест, отнема известно време, за да се зареди напълно. 

Има две основни опции за презареждане.

Първата е да стигнете до вашата дестинация, където можете да свържете акумулатора към зарядното устройство.

Втората е да презаредите батерията в движение от стандартния алтернатор.

За да направите това, се препоръчва да излезете някъде на магистралата, където можете да карате с висока скорост, като въртите алтернатора достатъчно бързо, така че токът му да се увеличи и да ускори зареждането.

Но дали последният съвет е толкова смислен, колкото изглежда? Установяваме вярно ли е това или не.

Алтернатори на стари и модерни автомобили

Преди половин век всички експерти твърдяха, че нормалното зареждане на батерията е възможно само при шофиране със скорост над 60 км/ч, по равен път и без прекомерно натоварване.

Логично: при ниска скорост на коляновия вал алтернаторът няма да произвежда необходимата енергия и следователно батерията само ще се разреди.

Отделно се твърди, че това е особено вярно през студените сезони.

За да научите повече, посетете auto.blitz.bg.