Тол системата разработи техническата възможност да засича средна скорост. Това стана ясно на проведена работна среща вчера в Националното тол управление. 

„Ние се надяваме освен да засичат с тези камери и да се глобява. По статистиката на МВР по-малко от два процента от причините за пътно-транспортни произшествия е превишената скорост.

На 97% са поради несъобразена скорост. Несъобразената скорост изобщо не означава, че вие сте превишили скоростта“, заяви Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики Диана Русинова пред bTV.

Превишената скорост е едно от водещите нарушения, но не е водеща за причиняване на ПТП

„Превишаване на скоростта е едно от водещите нарушения, но далеч не е водещото за причиняването на пътно-транспортни произшествия“, отбеляза тя.

По думите ѝ регистрирането на средна скорост означава скоростта, с която сте се движили от една до друга точка и ако тя превишава разрешените за магистрала 140 км/ч, шофьорите ще бъдат глобени.

„Стационарните камери обикновено имат локален ефект. Те правят превенция за намаляване на скоростта, където е точката с камерата“, обясни Диана Русинова.

Неправилното престрояване на светофари е много по-опасно

Според нея системата е трябвало да се разгърне много по-широко, защото ефектът на средната скорост ще се загуби, ако шофьорите спират на бензиностанция, купуват си нещо и след това продължават – така забавят своето време на придвижване.

„Моят призив към МВР е да се борят с много други нарушения, които са много по-опасни от това дали някой е превишил с 10 км/ч скоростта“, посочи експертът.

Според нея неправилното престрояване на светофарите е много по-опасно. А състоянието на пътищата и асфалта е много пренебрегвано през последните години.

"Най-лесно е да се глобява за скорост", каза Диана Русинова.