Започна се: Гонят 110 000 трошки от центъра от София, прочистването стартира от...
Данните се разминават три пъти с посочените при обсъждането на ефекта от екологичните зони преди гласуването им в Столичния общински съвет
Поне 110 000 стари автомобила няма да могат да стъпват в центъра на София, след като бъдат въведени т.нар. екологични зони.
Това установи „Телеграф“ от данни на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, която води регистъра на автомобилите по екологични групи.
Стикер
Според данните на ИААА точно 104 102 автомобила с регистрация в София-град (С, СА, СВ) са получили стикер за първа екокатегория при годишния си технически преглед, извършен досега през 2022 г.
В тази категория влизат колите на дизелово гориво, произведени преди 2002 г., и бензинови от преди 1996 г. Екстраполирайки цифрите на годишна база излиза, че засегнатите МПС ще са над 110 000.
Данните се разминават три пъти с посочените при обсъждането на ефекта от екологичните зони преди гласуването им в Столичния общински съвет. Тогава вносителите посочиха, че забраната ще удари около 38 000 МПС.
Зони
Екологичните зони влизат в сила на 1 декември 2023 г., като ограниченията ще започнат с т.нар. Малък ринг - между булевардите "Васил Левски", "Патриарх Евтимий", "Ген. Скобелев", "Сливница" и ул. "Опълченска". Година по-късно в този район вече няма да могат да влизат и колите от втора екологична група – бензинови преди 1998 г. и дизели преди 2007 г.
Ще има и зона Голям ринг, оградена от булевардите "Сливница", "Данаил Николаев", "Ситняково", "П. Яворов", ул. "Атанас Дуков", бул. "Х. Ибсен", бул. "П. Ю. Тодоров", бул. "И.Е. Гешов" и бул. "Константин Величков".
Там достъпът на коли първа екокатегория се забранява от 1 декември 2025 г. От декември 2027 година в тази зона няма да могат да влизат и МПС от втора екокатегория.
Електрички
Данните на ИААА сочат, че досега през 2022 г. 5499 автомобила са получили стикер за пета екологична група (около 6000 на годишна база). Тя включва електромобили и хибриди с кабел за зареждане, както и коли на водород. Последните у нас обаче са единици. Почти половината от тези автомобили са с регистрации в София-град – 2664 броя.
Следете актуалните новини с БЛИЦ и в Telegram. Присъединете се в канала тук
Последвайте ни
Нещо става и със светофарите на София. Дали не ги манипулират, за да предизвикват задръствания????
Това със светофарите е от 15 години поне
Глупаците ще издърпат трошките от центъра в крайните квартали и там въздуха ще бъде невъзможен за дишане . И малоумниците решили тази простотия ще се бият по гърдите как са изчистили въздуха над София. Без да си дават сметка че повече от населението на София е съсредоточено по крайните квартали . БРАВО НА МОЗЪЦИТЕ по между другото ПРОДЪЛЖАВАИТЕ ДА ПРЕЗАСТРОЯВАТЕ СОФИЯ......
Благодаря за точния и вярен коментар! Така е ще замърсят въздуха по кварталите Не са дали добри решения по този въпрос със старите автомлбили Само се отбива номера Мотопедчета за предвижване колела По евтино и по екологично Рециклирайте тези стари бръкми отровни!
това е новата дискриминация. срещу бедните. насила разориха и оскотиха хората. сега и ще им забранят да щофират. бати комунизма бати чудото.
НЕ! ТОВА Е ФАШИЗЪМ!
Аз пък смених Тойота 2017 с Мерцедес 190 2.5 турбодизел 1991. Класика и любов от пръв поглед. Дадох близо 20 хиляди за реставрация и ще си я карам с кеф и ми дреме какво си приемат. Тая кола е в много подобро състояние от повече от половината "нови" (нов внос реално). Да си приемат какво си искат. За моя радост напускането на София върви по план и ще съм готов преди да влязат в сила зеленяшките им мераци.
От десиилетия София се управлява от престъпна шайка.Комисията по дискриминация би трябвало да се самосезира.
В центъра само коли на министерствата трамвай линейки пожарни всичко друго няма работа там по един двама да се мотят
тех преглед е театрална постановка, по стар комонистически обечай.
ЗЪБ ЗА ЗЪБ , ОКО ЗА ДВЕ
Ще ме пипнете друг път. Имам две коли. Жигули и Москвич. И двете са в движение и са паркирани зад блока в идеален център. Никой няма да ги бутне. Смешници.
Ще ме пипнете друг път. Имам две коли. Жигули и Москвич. И двете са в движение и са паркирани зад блока в идеален център. Никой няма да ги бутне. Смешници.
Започваме делата братя. Ще ги съсипем. С колегите сме единодушни че ще спечелим. Искат да си махнем трошките тогава ще ни купят нови коли.
кола е на почти 30 години и в перфектно техническо състояние от където и да погледнеш значи германците казали "евро 3" , инженер ганю вика не замърсява ... чудя се една пожарна колко сажди хвърля ...
Боклуци гледат да закопат още бедния народ ама това нарот ли е роби цял живот
на бедните започва.
Голямата идиотщина в тази кампания е, че не се дават нужните еко привилегии на колите еко 1, които са на газ, и замърсяват в пъти помалко от еко 2 и еко 3 бензинови и дизелови! Ама целта е терора беее! Да не им се пречкат на пътя плебеи!
Това, кето трябва да бъде изгонено и закрито като институция, е Столичния общински съвет! Фашист до фашиста, мила моя майно ле!
Дано се удушат от пушека на циганските катуни общинарите празни и непрокопсани!
Някой изобщо сметнал ли е колко процента от тези "трошки" и с каква интензивност се движат в "идеалния" център, и какъв ще е ефекта от тази мярка.
Мамичката им да е мръсна ега пукнат тия гадове ниедни
Ами бусове, автобуси , камиони и т.н. ще забранят ли? Че те пушат повече от колите и са на много години. Една стара но поддържана кола цапа помалко от други нови. Като си избирате Фандъкова така ще е .
Ами ако колата ми е стара, но замърсява помалко от новите? Еко категорията на база година на производство е смешна. Стар Опел Корса на газ замърсява много по малко от нов Опел Корса без газ. Ама газ се слага и на дизелови коли. И какво излиза, на богатите им е писнало от задръствания и се чудят как пак да прецакат бедните. Раволюцията наближава струва ми се.