През последните десет години Русия значително е разширила военното, транспортното и енергийното си присъствие в Арктика, докато Съединените щати се стремят да възстановят част от изгубените си позиции. Това показва анализ на Business Insider, изготвен на базата на сателитни изображения, термовизионни данни, карти на военната инфраструктура и информация за корабоплаването.
Според анализа Москва последователно инвестира в модернизацията на авиобази, пристанища и терминали за износ на втечнен природен газ, като използва отстъплението на арктическия лед, което открива нови възможности за корабоплаване и добив на природни ресурси.
Ямал се превръща в ключов енергиен център
Един от най-важните проекти е развитието на полуостров Ямал, който вече е сред основните центрове за руския износ на втечнен природен газ.
Данните на Center for High North Logistics, цитирани от Business Insider, показват, че през 2025 г. по Северния морски път са извършени повече от 100 плавания по цялото трасе, при които са превозени над 3 милиона тона товари – най-високият отчетен обем досега.
Русия разполага и със значително географско предимство. Арктическото ѝ крайбрежие се простира на повече от 24 000 километра, а в региона се намират близо три десетки нефтени и газови находища, които имат ключово значение за енергийния сектор на страната.
Ледоразбивачите остават основното предимство
Едно от най-силните преимущества на Русия в Арктика продължава да бъде нейният ледоразбивачен флот.
В момента страната експлоатира 42 ледоразбивача, включително 13 тежки кораба, които могат да работят целогодишно в арктически условия.
За сравнение, САЩ разполагат само с един тежък ледоразбивач – Polar Star, построен още през 70-те години на миналия век.
От 2018 г. Русия е въвела в експлоатация осем нови тежки ледоразбивача, четири от които са с ядрени реактори. В същото време строителството на новия атомен ледоразбивач от клас „Лидер“, оценяван на около 2,7 млрд. долара, се забавя заради затруднения с доставките, свързани с войната в Украйна. Очакванията са корабът да бъде въведен в експлоатация не по-рано от 2030 г.
Разширяване на военната инфраструктура
Анализът показва, че Русия продължава да модернизира и военните си обекти в Арктика.
На авиобазата „Североморск-1“ са изградени нови пътеки за рулиране и са разширени площадките за паркиране на самолети. Спътникови снимки показват присъствието на стратегически противоподводни самолети Ту-142 и изтребители Су.
Работи се и по обновяването на авиобазата „Североморск-3“, както и по развитието на инфраструктурата на летище „Петрозаводск“.
Всички тези проекти са част от руската програма за развитие на арктическата летищна мрежа до 2030 г., която включва изграждането на две нови и модернизацията на още седем военни летища.
Сред най-важните руски военни обекти в региона са още базите Нагурское, Рогачово, „Северний Клевер“ и съоръжението на остров Врангел.
Американското присъствие е значително по-ограничено
На този фон американското присъствие в Арктика остава далеч по-скромно.
Въпреки че САЩ притежават Аляска, страната никога не е поддържала постоянна военна база северно от Полярния кръг.
От приблизително 300 военни съоръжения, изградени в Аляска по време на Втората световна война, днес са останали само отделни инфраструктурни обекти, сред които авиобазата „Ерексон“, оборудвана с радар за ранно предупреждение, както и подразделение на американската Брегова охрана.
Подобна е ситуацията и в Гренландия. От около 20 американски военни бази, съществували там по време на Втората световна война, днес функционира единствено космическата база „Питуфик“, където постоянно са разположени около 650 военнослужещи. За сравнение, през Студената война персоналът на базата е достигал приблизително 10 000 души.
САЩ инвестират, за да намалят изоставането
В опит да възстановят позициите си, Съединените щати, Канада и Финландия започнаха съвместна инициатива за увеличаване на строителството на ледоразбивачи.
Освен това компанията Davie Defense инвестира около 1 млрд. долара в модернизацията на две корабостроителници в американския щат Тексас.
Междувременно конкуренцията в Арктика придобива все по-глобален характер. Все по-активно в региона навлиза и Китай, който увеличава инвестициите си и от 2018 г. насам провежда съвместни военни учения и морски патрули с Русия, включително в близост до бреговете на Аляска.
