Германия е на прага на нов, тежък кръг от загуба на работни места, предупреждават водещи експерти. На фона на слабите тримесечни резултати на гиганти като Mercedes-Benz и Volkswagen, автомобилен анализатор прогнозира, че страната може да загуби около 200 000 работни места.
Според изданието Bild, новите икономически реалности правят производството в Германия нерентабилно.
Автомобилният анализатор Фердинанд Дуденхьофер посочи, че основната причина за загубите на Mercedes са високите обезщетения при прекратяване на трудови договори. Volkswagen е в подобна ситуация – въпреки че основните подразделения и дъщерното дружество Škoda показват стабилност, групата отчете милиардни загуби за третото тримесечие.
Защо Германия губи?
Професор Щефан Братцел коментира пред Bild, че германските фабрики са сред най-скъпите в света, а качеството на продуктите вече не е достатъчно, за да компенсира огромните разходи.
Като допълнителна заплаха той посочва евентуални 15-процентни мита от страна на Доналд Тръмп, ако спечели изборите в САЩ. „Всичко по-високо ще бъде критично за износа“, смята Братцел.
Според Дуденхьофер, конкуренцията се възползва от слабостите на Германия. Китай и източноевропейски страни като Унгария привличат инвестиции с ниски разходи за енергия и по-евтина работна ръка. Той дори изтъква, че разходите за труд в САЩ вече са по-ниски на час.
Червената лампа
Предупреждението на Дуденхьофер, отправено в интервю за BILD, е директно:
„Ако не бъдат предприети решителни стъпки, Германия може да загуби около 200 000 работни места в автомобилните производители, доставчиците и машиностроенето през следващите десет години.“
Той добави, че "кабинетът на канцлера Фридрих Мерц" (вероятно визирайки лидера на опозицията като символ на политическия елит или грешка в цитата - б.р.) не е направил нищо, за да спре този икономически спад.
