Руската автомобилна индустрия, откъсната от западните технологии и компоненти, се превърна в посмешище. Производителите предлагат на народа автомобили за колосалните 1,7 милиона рубли (около 22 000 долара по текущия обменен курс), чието качество е не просто разочароващо, а истински шок. На цената на BMW, пише dialog.ua.
От началото на войната срещу Украйна руските автомобили са станали със 70-86% по-скъпи, докато китайските са се удвоили. И в същото време руснаците все по-често се оплакват от откровено ниското качество на новите автомобили.
„Къде е радиото? Къде са високоговорителите? Къде са бутоните на волана?!“. Така започва емоционалното видео ревю на един от купувачите на „новата“ Lada Vesta, която уж представлява „следващото поколение“ на местната автомобилна индустрия.
Според шофьора, колата няма основни елементи за комфорт: няма мултимедия, няма високоговорители, няма регулиране на предпазните колани, няма отопляеми седалки или дори облегалки за глава. Вместо високоговорители има полиетиленови тапи.
„Коланите не са регулируеми, но има алармена система - изведнъж някой иска да открадне този „лукс““, шегува се авторът на видеото, демонстрирайки интериора, чието качество напомня на автомобили от 90-те години.
Второто видео в социалните мрежи набира хиляди гледания - мъж показва чисто нова Lada Niva 2022 точно в автосалоната.
„Всичко ръждясва! Шокиран съм! Това е нова кола!“, коментира той, посочвайки корозията, появила се преди колата да излезе на пътя.
Най-популярният модел на АвтоВАЗ, Granta, е поскъпнал със 70% от края на 2021 г. Веста и Ларгус — с 85–86%. Дори древната Нива Легенда, която се произвежда от 48 години без радикални промени, е поскъпнала с 56%.
В същото време, на европейския пазар за същите пари можете да си купите Volkswagen Golf 2020 с мултимедия, отопление, климатик и круиз контрол, Kia Forte или Hyundai Elantra 2022 с богата конфигурация, Mazda 3 2021 в отлично състояние, с висок рейтинг за безопасност и други висококачествени автомобили.
За същите пари руснак получава кола, която не отговаря на съвременните стандарти дори по стандартите на развиващите се страни. Според анализа на „Автостат“, продажбите в Русия бързо падат. Производителят е започнал да дава отстъпки, но те не помагат: масовият потребител просто не е готов да плати почти два милиона за „ръждясала кофа“.
Докато на Запад можете да си купите комфорт, безопасност и технологии за 22 000 долара, в Русия можете да си купите полиетилен, ръжда и никакви бутони на волана.
