Руснаците са нанесли удар по Харков за първи път с нов тип дрон „Черника“. Това съобщи кметът на града Игор Терехов в своя Telegram канал, разкривайки някои подробности за новия дрон, предава УНИАН.
Той отбеляза, че руският агресор не се отказват от опитите си да навредят на Харков. През последната седмица градът е претърпял 16 вражески атаки.
„Най-често врагът използваше „Шахеди“, но също така, за първи път, специалисти от отдела за извънредни ситуации регистрираха удар с нов тип дрон, наречен „Черника“, - отбеляза кметът.
Според Терехов, този дрон е подобен по мощност на бойната глава на „Молния“, но има различна конструкция. В резултат на удара на „Черника“ са повредени няколко коли в гаражна кооперация.
Като цяло, както отбелязва кметът, през последните седем дни в Немишлянски, Киевски и Индустриален район са чути експлозии от вражески атаки. Повредени са както жилищни сгради, така и граждански предприятия. Четирима души са ранени, включително дете. Няма загинали.
В същото време, както отбеляза Терехов, през този период продължителността на тревогите за въздушна тревога в Харков е била с 33 часа (43%) по-малка от средната за региона.
„Това е резултат от координираната работа на военните, противовъздушната отбрана и анализаторите от Ситуационния център“, подчерта той.
Руски дронове - новини
Както съобщи УНИАН, през есента на 2024 г. стана известно за появата на нов руски дрон „Молния“.
Военният експерт, основател на BO "Реактивна поща" Павел Нарожный, обясни, че руският безпилотник "Молния-1" се различава от класическите FPV дронове , тъй като вече е "самолет", а не квадрокоптер. Той отбеляза, че "Молния" може да лети много по-далеч от FPV. А тези нови безпилотници са способни да носят противотанкова мина "ТМ-62", която тежи 11 килограма. Времето им за полет обаче в този случай е значително намалено.
Forbes съобщи също, че Русия модернизира своите безпилотни летателни апарати Shahed. Новите версии имат подсилена броня в двигателния отсек, за да издържат на обстрел.
Също така, резервоарите за гориво, които преди са били разположени в крилата, сега са преместени във фюзелажа, което позволява на дрона да остане във въздуха дори след повреда на крилото или повърхността на корпуса.
Превод и редакция: БЛИЦ
