Нова магистрала в Турция обещава да промени пътуването не само за милиони турски граждани, но и за българските туристи и превозвачи, които всяка година преминават през страната по пътя към вътрешността на Мала Азия, Кавказ и Близкия изток.
С ускорени темпове продължава изграждането на магистралата Анкара–Къръккале–Делидже – мащабен проект, който ще свърже пряко 42 турски града и ще се превърне в един от най-важните транспортни коридори в страната.
Според турския министър на транспорта и инфраструктурата Абдулкадир Уралоглу новото трасе ще има ключова роля за връзките между Европа и Азия.
Магистралата ще улесни движението към Кавказ и държавите от Близкия изток, като същевременно ще намали натоварването по един от най-оживените пътища в Турция, пише Марица.
Какво означава това за нас?
За българите, които пътуват с автомобил към Анкара, Кападокия, Кайсери, Черноморското крайбрежие или Източна Турция, новата магистрала ще осигури по-бързо и удобно придвижване след Истанбул.
Маршрутът ще бъде особено важен за международния товарен транспорт. Хиляди камиони, които преминават през граничния пункт Капитан Андреево – Капъкуле, използват именно тази посока към вътрешността на Турция и азиатските пазари. Новият път ще намали задръстванията, ще съкрати времето за доставка и ще улесни търговските връзки между България и държавите на изток.
Първата стъпка към нов транспортен коридор
Анкара и Къръккале са сред най-важните транспортни възли в Турция. Оттам започват пътищата към Йозгат, Сивас, Чорум, Кайсери, Самсун и редица други големи градове.
Турските власти виждат проекта като начало на още по-голяма мрежа. В бъдеще магистралата трябва да бъде продължена към Самсун на Черно море и към иранската граница. Така ще се оформи нов сухопътен коридор, който ще свързва Европа с Кавказ и Централна Азия.
Гигантско строителство
Първата част от новата магистрала ще бъде с обща дължина 120 километра, от които 101 километра са основно трасе, а останалите са свързващи пътища.
По маршрута ще бъдат изградени: 4 тунела, 8 виадукта, 22 моста при пътни възли, 17 надлеза, 63 подлеза и 7 големи пътни възела.
Строителството вече е напреднало значително. Завършени са десетки подлези и водостоци, а работата по всички тунели и виадукти продължава. При някои съоръжения степента на готовност вече достига 98 процента.
Пътуването ще се съкрати почти наполовина
След завършването на проекта времето за пътуване между Анкара и Делидже ще намалее от сегашните 80 минути до едва 43 минути.
Очаква се това да донесе годишни икономии от около 6,8 милиарда турски лири чрез спестено време и по-нисък разход на гориво.
Освен икономическите ползи проектът има и екологичен ефект. Според турските разчети въглеродните емисии ще бъдат намалени с около 40 000 тона годишно.
Турция укрепва ролята си на мост между Европа и Азия
През последните години Анкара инвестира милиарди евро в нови магистрали, мостове, тунели и железопътни линии. Магистралата Анкара–Къръккале–Делидже е поредната стъпка в стремежа на страната да се утвърди като главен транспортен център между Европа, Кавказ, Близкия изток и Централна Азия.
За България това означава по-бързи връзки с азиатските пазари, по-лесно придвижване на стоки и по-удобни пътувания за хилядите българи, които всяка година посещават различни части на Турция с автомобил.
