Тежка влакова катастрофа разтърси Англия в петък следобед, след като експресен влак, обслужващ района на летище Лутън, се сблъска с друг пътнически влак. При инцидента загина единият машинист, а най-малко 89 души бяха ранени, като част от тях са с тежки и животозастрашаващи травми, съобщават британски медии.
Катастрофата е станала около 17:15 часа местно време в района на Кемпстън, между градовете Лутън и Бедфорд. По първоначална информация влак, пътуващ към лондонската гара „Сейнт Панкрас“, се е ударил в задната част на композиция на железопътния оператор East Midlands Railway, за която се смята, че е била спряла на релсите в момента на сблъсъка.
Сцените след удара са описани от очевидци като ужасяващи. Разпространени в социалните мрежи кадри показват пътници с окървавени лица, тежки наранявания и шокиращи последици от сблъсъка. На място незабавно са изпратени екипи на спешна помощ, пожарна и полиция.
Според данни на Спешната помощ на Източна Англия общо 89 души са пострадали. От тях 11 са с много тежки травми, 22 са със сериозни наранявания, а 56 са получили по-леки рани. Всички ранени са транспортирани до болнични заведения в региона.
По-късно Националният съюз на железопътните, морските и транспортните работници (RMT) потвърди, че загиналият е машинист на единия от влаковете.
„Съкрушени сме да научим, че машинист и бивш представител на нашия синдикат трагично е загинал при днешната катастрофа между Лутън и Бедфорд“, заяви генералният секретар на организацията Еди Демпси.
Съболезнования отправи и генералният секретар на синдиката на машинистите ASLEF Дейв Калф.
„Мислите ни са със семейството, приятелите и колегите на загиналия машинист, както и с всички пътници, пострадали при този трагичен инцидент“, посочи той.
Инцидентът предизвика сериозни затруднения по железопътната мрежа в района на Лутън – едно от най-натоварените летища във Великобритания за нискотарифни полети. Най-близкият по време полет от Лутън за София е излетял приблизително час и половина преди катастрофата.
Разследването на причините за сблъсъка вече е в ход. Експерти от отдела за разследване на железопътни произшествия са извършили оглед на място и анализират всички възможни сценарии.
Сред основните версии е евентуална повреда в автоматичната предупредителна система (AWS), която следи за спазването на сигнализацията по линията и автоматично активира спирачките, ако машинистът не реагира на предупредителен или забраняващ сигнал.
На този етап властите не посочват официална причина за трагедията. Очаква се разследването да продължи седмици, а вероятно и месеци, преди да бъдат публикувани окончателните заключения.
Катастрофата е сред най-тежките железопътни инциденти във Великобритания през последните години и отново поставя въпроси за безопасността на железопътната инфраструктура и системите за контрол на движението.
