Инженер от АПИ обясни защо проектът за АМ "Струма" през Кресненското дефиле е най-изгодният

Проектът за магистрала "Струма", при който едното платно преминава през сега съществуващия път на Кресненското дефиле, а другото е изведено по билото до дефилето, е най-икономически изгодният. Това коментира в "Денят започва" инженер Светослав Глосов от агенция "Пътна инфраструктура".

За да усвоим средствата, магистралата трябва да е довършена до 2022 г., а обществената поръчка за изпълнител на участъка през Кресна да бъде обявена до идващата пролет.

Проектът, при който платното в посока Гърция преминава през сега съществуващия път, е на стойност около милиард лева. Предвижда се съществуващия участък да бъде реконструиран и разширен.