Чуждестранните инвеститори в Пловдив и региона продължават да се увеличават въпреки световните икономически и геополитически сътресения. Наред с навлизането на големи западни компании, които изградиха модерни фабрики за милиони евро както в града, така и в Тракия икономическа зона, се забелязва и засилено присъствие на китайски фирми. Компании от Китай инвестират в различни сфери – промишленост, земеделие, търговия и обществено хранене, пише "Марица".
Още през 90-те години в Пловдив е открит първият китайски ресторант в България. Той се е намирал на ул. „Гладстон“, близо до бившето кино „Космос“. Макар вече да не съществува, през годините в града са открити десетки други заведения, предлагащи китайска кухня.
Китайски дрехи и разнообразни промишлени стоки се продават във веригата магазини „Панда“. Тя се управлява от Ли Мейдзяо чрез фирмата „Зора - 888“ и има обекти не само в Пловдив, но и в други градове в страната. Наскоро стана ясно, че на мястото на бившия супермаркет „Мега Марина“ в „Кършияка“ ще бъде открит нов голям магазин с китайски стоки. Търговската верига F58, известна като китайски мол, се управлява от „Дели БГ“ ООД, в която участват трима съдружници.
Към момента най-голямата китайска инвестиция в индустрията у нас е високотехнологичният завод на „ЗиЕс Юръп“, разположен в Индустриална зона „Марица“ край село Радиново. Предприятието бе открито в края на октомври миналата година и е ключова инвестиция на Shanghai Unison Aluminum Products Co.
В завода се произвеждат автомобилни части за Tesla, Volvo и Fiat. Той е първият етап от по-голям инвестиционен проект, който включва изграждането на втори завод в съседство. Строителството му е в напреднала фаза и се очаква да бъде завършен през тази година. Новото предприятие ще работи изцяло за германския автомобилен производител Volkswagen.
През последните години интересът на китайските инвеститори в Пловдив и региона се насочва основно към селското стопанство и производството на автомобилни компоненти. В земеделието компанията Tianjin State Farms Bulgaria е инвестирала над 50 милиона евро и развива дейност в община Първомай. В автомобилния сектор инвестициите на завода на ZS Europe надхвърлят 28 милиона евро.
От Посолството на Китай в България посочват, че китайските инвестиционни проекти подпомагат местната икономика чрез създаване на работни места, плащане на данъци и въвеждане на нови технологии, като същевременно поддържат добри отношения с местната общност и участват в социални инициативи.
По време на Есенния панаир в Пловдив повече от 30 китайски предприятия и дистрибутори участваха със собствени щандове. Те представиха продукти и технологии в области като селско стопанство, машиностроене, автомобилна индустрия, електроника, информационни технологии и текстил. Част от фирмите вече са установили партньорства на българския пазар, посочват от икономическия и търговски офис на китайското посолство.
Трагедия провали концесията на летище Пловдив
През 2018 г. китайската компания HNA Group, в консорциум с „Пловдив Еърпорт Инвест“, спечели концесията за „Летище Пловдив“ ЕАД. Малко преди подписването на договора собственикът на HNA Group загина при нещастен случай по време на бизнес пътуване във Франция и сделката не беше финализирана.
Очакваше се вторият кандидат – „Консорциум Летище Пловдив“, да сключи договор с държавата, но процедурата бе прекратена заради промени в Закона за концесиите. По време на ковид пандемията процедурата беше обявявана още три пъти, но кандидати не се появиха. Ако предишното правителство не беше подало оставка, в началото на тази година се очакваше рестарт на концесията.
Планираха бизнес град край Пловдив
Инвеститори от побратимения на Пловдив китайски град Шенджен обявиха намерение да изградят нов икономически град в близост до града. Делегация, водена от Чангцинг Джанг – президент на департамент „Китай“ в Българо-китайската асоциация за бизнес развитие, заедно с председателя на холдинг „Портър Сити“ Чен Зонгжан и вицепрезидента Тян Ксиянг, представи проекта по време на посещение в община Пловдив.
Проектът беше определен като пилотен както за България, така и за Европа и се основава на инициативата на китайското правителство „Един път, един пояс“. Китайските инвеститори обясниха, че са избрали България и Пловдивския регион след анализ на инвестиционния климат.
Идеята беше китайски компании и фирми от региона да развиват съвместна дейност в областта на бизнеса, логистиката и изложбените площи. Целта е Пловдив да се превърне в дистрибуционен център за доставка на стоки към Европа и Близкия изток. Според първоначалните планове проектът трябваше да бъде реализиран за три години, но към момента той все още не е осъществен.
Лазерен технологичен гигант откри представителство
По време на 79-ото издание на Международния технически панаир в Пловдив със златен медал беше отличена лазерната металорежеща машина JTL C3015A-6000С. Тя беше представена от компанията Jiatai Laser Group Europe Ltd., която е регистрирана в Пловдив през 2024 г.
Дружеството е дъщерна компания на китайската Zhejiang Jiatai Laser and Science Technology Co. Ltd. и се управлява от Янг Ванг. Наскоро фирмата откри шоурум и сервиз върху площ от 5000 кв. м в едно от халетата на бившия завод „Рекорд“ на ул. „Кукленско шосе“ 17. Центърът за металoобработка е официален представител на компанията не само за България, но и за Европа.
Китайските инвестиции – от търговия до индустрия
Zhejiang Jiatai Laser and Science Technology Co. Ltd. е основана през 2002 г. и се намира в парк Дзинхай – зона за икономическо и технологично развитие в град Уънджоу, провинция Джъдзянг.
Производственият парк на компанията за лазерно оборудване в Дзянсу Суциен обхваща над 200 000 квадратни метра и е сред големите производители на подобна техника в Китай.
Jiatai Laser разработва и произвежда лазерно оборудване от среден и висок клас, включително CNC машини за фибролазерно рязане, 3D машини за лазерно рязане, специализирани машини за рязане на тръби и комбинирани системи.
Компанията създава и персонализирано оборудване според нуждите на клиентите. Продуктите ѝ притежават сертификации FDA за САЩ и CE за Европейския съюз и се използват в аерокосмическата, автомобилната, военната, електронната и електротехническата индустрия, както и в производството на хардуер и санитарно оборудване.
