България отново ще има автомобилно производство. Новината беше официално потвърдена от Антон Дончев, директор „Международен бизнес“ в „Българска автомобилна индустрия“ (БАИ), по време на представянето на новия Haval H6.
"До юли 2026 г. очакваме възстановяване на автомобилното производство в село Баховица," заяви Дончев.
Новината идва след месеци на преговори между БАИ и китайския концерн Great Wall Motor (GWM). Още през април CarMarket.bg съобщи за разговорите след посещение на българска делегация на салона в Шанхай.
БАИ е най-дългогодишният партньор на GWM в Европа и в момента двете страни са във финални преговори за подписване на договор.
Важно е да се уточни, че производството ще бъде под формата на асемблиране, а не пълно изработване. Това означава, че частите ще пристигат от Китай и ще бъдат сглобявани на територията на България.
Проектът предвижда асемблиране на електромобили, по-конкретно на модели от подбранда ORA. Все още не е уточнено кои точно модели ще се произвеждат, тъй като продуктовата гама на ORA в Китай е в процес на обновяване.
Ключова причина за възобновяването на завода е икономическата.
"Фокусът ще бъде върху електромобилите, защото китайските модели се облагат с високи мита при внос в Европа, докато произведените в България няма да подлежат на такива налози. Това ще направи българските електромобили значително по-конкурентни на пазара," обясниха от компанията.
Според Антон Дончев, основното предизвикателство пред проекта остава намирането на квалифициран персонал.
"Имаме обучено ядро в завода, а в района на Ловеч през последните години някои предприятия бяха закрити, така че работна ръка ще има," коментира той. Компанията е готова да предложи по-високо възнаграждение от средното за региона, за да привлече и обучи нужните специалисти.
