Последствията от продължително шофиране с дръпната ръчна спирачка са ясни за всеки що-годе адекватен автомобилист. Възможните сценарии са общо взето два - гумите продължават да се въртят, но триенето генерира огромни температури, или колелата блокират и започват да се влачат по асфалта, но и в двата случая следва разруха.
За поредния си експеримент екипът на Garage 54 се е спрял на втората възможност. За да са сигурни, че задното ляво колело няма да се върти, руснаците правят известни "модификации" по спирачния апарат.
Резултатът?
Него може да видите на auto.blitz.bg.
Абонирайте се за нас в Google News Showcase, за да следите най-важните новини от деня.
