Гърция шамаросва шофьорите с най-тежките глоби в Европа, изпреварвайки дори богатите северни и западни държави по строгост на наказанията. Проучване на „Телеграф“ разкрива, че южната ни съседка прилага безмилостни санкции за дори дребни нарушения, докато България и Сърбия остават далеч по-снизходителни.
Шокови суми за скорост и гонки
Според изменения в Закона за движението по пътищата, превишаването на скоростта с повече от 50 км/ч в Гърция струва близо 1400 лева и води до отнемане на книжката за 60 дни.
Участие в нерегламентирана гонка – като онази с фолкпевците Константин и Емрах Стораро – се наказва с 4000 лева и една година без право да шофираш. При повторно нарушение сумата скача на 8000 лева и две години без книжка, а при трето – достига шокиращите 16 000 лева и четири години лишаване от право на управление.
Телефон в ръка – билет за автобуса
Дори използването на мобилен телефон по време на шофиране без катастрофа носи 700 лева глоба и 30 дни без книжка.
В България същото струва едва 100 лева.
При повторно нарушение обаче санкцията в Гърция достига 2000 лева и шестмесечно отнемане на свидетелството. Трети път – и шофьорът остава без кола за цяла година.
Паркиране и алкохол – без прошка
Паркиране на място за хора с увреждания се наказва с 300 лева глоба и спиране на автомобила от движение за два месеца.
Още по-драстични са санкциите за алкохол и наркотици.
При 0,5–0,8 промила глобата е 700 лева и книжката се отнема за 30 дни.
От 0,8 до 1,1 промила – 1400 лева и три месеца без книжка.
Над 1,1 промила вече е криминално престъпление с 2400 лева глоба и отнемане на книжката до 10 години – дори без катастрофа.
Сърбия – шофьорски рай
За разлика от строгата Гърция, Сърбия е доста по-снизходителна към нарушителите.
Превишаване на скоростта с до 20 км/ч струва 50 лева, а дори при над 50 км/ч глобата не надвишава 220 лева.
Алкохолът също се наказва по-леко – при над 1,2 промила санкцията е 800 лева, а затвор се налага едва при над 2 промила, и то само за 60 дни.
Много глоби, малко резултат
Въпреки драстичните мерки, Гърция остава сред страните с най-много жертви по пътищата в Европа – 64 загинали на милион души. Това я поставя на четвърто място след Сърбия, Румъния и България по данни на Европейската комисия за 2024 г.
Още по-показателно е, че за последните шест години южната ни съседка отчита едва 3% намаление на загиналите, докато България бележи 24% спад, а Румъния – 21%.
Жестоките глоби явно не са панацея – дори когато книжката струва повече от колата.
