Върховният административен съд (ВАС) обяви за незаконни екостикерите на автомобилите, като прецени, че мярката е въведена без финансова обосновка. Решението идва след вълна от недоволство поради по-високи разходи и липса на техническа готовност за прилагането ѝ, съобщава NOVA.
Проблемите със стикерите: Разходи и липса на ефективност
Общо пет са категориите, на които се разделят автомобилите, като най-незамърсяващи (пета категория) са хибридните и електрическите автомобили, а най-ниската (първа) е за най-силно замърсяващите автомобили (произведени преди 2002 г.). Мярката беше посрещната с недоволство по няколко причини:
- Оскъпяване на техническия преглед: Въвеждането на стикерите увеличи годишните разходи за шофьорите.
- Изискване за залепване: Шофьори недоволстваха от условието стикерът да бъде залепен на предното стъкло.
- Липса на четци: Основният проблем беше, че липсваха четци, които да разчитат информацията от чипа в стикера, правейки го практически безполезен.
ВАС окончателно реши, че стикерът с чип не отговаря на множество изисквания. Съдът твърди, че въвеждането на новите стикери с чип за екостандарт е направено без мотиви и без финансова обосновка.
Какво следва? Контрол чрез регистрационни номера
Основният въпрос сега е какъв ще е прекият резултат от решението на съда. От Столичната община обясниха за NOVA, че контролът на автомобилите в нискоемисионните зони не се основава на стикерите с чип. Вместо това, системата, която общината използва, събира информация за екокатегорията чрез регистрационните номера на колите.
Остава отворен и въпросът дали премахването на чиповете ще доведе до по-ниски разходи при техническите прегледи.
Слаби места на системата за контрол и бъдещи промени
Според експерта по пътна безопасност Румен Дунев, системата с регистрационните номера има слаби места: "Всеки един 30-годишен дизелов автомобил, ако лепне една шепа кал на задния номер, може да си влиза безнаказано в столицата. Също така и в дните, в които има силен снеговалеж, мъгла – условия, в които камерата не може да направи хубава и ясна снимка на номера, тогава тези автомобили нарушават правилната за движение".
Според ВАС, въвеждането на новите стикери с чип е без мотиви и финансово необосновано. Адвокат Петър Славов коментира, че "функцията на чипа е практически никаква". "Във въпросния стикер имало интегриран чип, в който ви записвали изгорелите газове на автомобила, това нещо щели да го четат някакви дистанционни четци. Нито четци са инсталирани, нито някой има намерение да купи такива", допълни той.
От Транспортното министерство заявиха, че съгласно решението на съда, след технически преглед ще се издава само удостоверение за техническа изправност, но не и знак, в който е отразена екологичната група. Уточняват, че определянето на екогрупата не отпада като изискване.
"Тоест ще има определен нов формат на въпросния стикер, който се надявам да бъде значително по-малък като размери, да не струва толкова, колкото струва в момента с чипове", коментира Петър Славов.
