От днес пътищата у нас са в режим зимно поддържане. В планините паднаха първи снеговалежи. На връх Мусала например имаше лека снежна покривка. Готови ли са снегопочистващите фирми?

Румен шофира камион. В подготовката му за зимния сезон се включват проверени спирачки, гуми и сменена течност.

„Преди около година пътувах за Петрич по новия участък от магистралата. Карахме зад снегорините, които самите те закъсаха докато почистват магистралата. След това съответно и ние закъсахме и стана една огромна тапа. Все още се чудя в кой беше вината“, казва Румен Йорданов, шофьор на камион и инструктор.

В столицата вече са приключили проверките на фирмите по зимно почистване. Машините са 350.

„Пътищата ще се обработват с реагенти  - техническа сол, натриев хлорид, а планината на природен парк „Витоша“ не са разрешени солите. Там се използва само пясък и единствено пясък“, казва Мариана Стефанова от Столичния инспекторат.

Часове след първото по-осезаемо спадане на температурите от АПИ също въведоха режим на зимно поддържане на републиканските трасета. Сред най-тежките е проходът „Петрохан“.

„Той си е проблемен заради самия участък. Иначе, ако поддържането не е на ниво, там нещата стават много опасни. Постоянно има някакви катастрофи и е лошо“, казва Ивайло Йорданов, шофьор.

По данни на АПИ техниката е достатъчна, а наличностите на пътноподдържащите фирми ще се проверяват от комисии до края на месеца.

„Точните количества по опорни пунктове би трябвало от тези комисии да се конкретизират и в протоколите да се опишат. Сол има над изискваното количество по данни на фирмата, с която е сключен договор“, инж. Ивайло Спасов, дир. На ОПУ-Монтана.

Съветват и шофьорите да карат внимателно и с подготвени за зимата автомобили.

Следете актуалните новини с БЛИЦ и в Telegram. Присъединете се в канала тук