Хиляди полицаи вече са на пътя. Само че никой не ги е назначавал

Когато знаеш, че всяко твое действие остава записано, много по-трудно ще минеш на червено или ще засечеш друг автомобил

https://blitz.bg/peroto-na-ani/hilyadi-policai-veche-sa-na-patya-samo-che-nikoy-ne-gi-e-naznachaval_news1166508.html Blitz.bg

Всеки ден социалните мрежи се превръщат в своеобразен бюлетин за безумието по родните пътища. И вършат работата, която би трябвало да върши държавата – да показва нарушенията на пътя.

Изобилства от снимки и видеа на опасни изпреварвания, засичания и всевъзможни други нарушения.

С кадри на поредния шофьор, който лети със скорост, несъвместима със здравия разум.

С поредния шофьор, който държи телефона в едната ръка, а живота на останалите – в другата.

Все повече хора снимат и публикуват. Показват нарушения, които иначе никога нямаше да стигнат до очите на обществото.

Не заключваме обора, след като конят е избягал. Чакаме да изгори и къщата!


Само че тук има един любопитен парадокс.

Някои от тези клипове са заснети с телефон в движение – нещо, което само по себе си представлява нарушение на Закона за движението по пътищата, ако водачът използва устройството без система "свободни ръце".

Други пък са записани от видеорегистратор.

Именно той е голямата разлика.

Телефонът може и да разсейва шофьора, но видеорегистраторът не отклонява вниманието му. Той просто записва, без да пропуска детайли.

И ето тук неизбежно възниква един въпрос.

След като държавата не може да бъде навсякъде, защо да не превърне десетки хиляди водачи в своите най-надеждни свидетели?

Защото точно това представлява видеорегистраторът.

Той не е полицай, не е и съдия. Но е обективен свидетел на всичко, което се случва на пътя.

В България използването на видеорегистратор е напълно законно. А записите от него могат да бъдат приети като доказателство по съдебни производства, включително при пътнотранспортни произшествия.

Разбира се, те не са автоматична присъда и влизат в преценката заедно с всички останали доказателства. Но често именно те дават отговор на въпроса, който иначе остава без категоричен свидетел:

Какво всъщност се случи?

Защото истината често е само една, но въпросът е кой я е видял.

Кой навлезе в насрещното?

Кой мина на червено?

Кой кого засече?

Колко дела биха приключили далеч по-бързо?

Колко измами към застрахователи биха били предотвратени?

Колко невинни шофьори не биха се оказали обвинени?

Колко семейство не биха чакали с години истината?

Трудно е да се измери. Но е лесно да си представим.

В България всичко става по-скъпо, освен човешкият живот!


Още по-интересно е, че в редица държави подобна практика отдавна е ежедневие. При някои, като Русия например, даже са почти задължителен аксесоар заради честите спорове при катастрофи и опитите за застрахователни измами.

В Обединеното кралство пък полицията приема видеозаписи, изпращани от граждани през специализирани платформи, по които впоследствие се налагат санкции за опасно шофиране.

А в Германия съдилищата вече приемат записи от видеорегистратори като доказателства при конкретни дела, когато това е необходимо за установяване на фактите.

В Полша, Чехия, Румъния и балтийските държави видеорегистраторите също са масово използвани и често именно техните записи решават спорове при катастрофи.

Това съвсем не означава, че камерите заменят закона. Но му дават очи.

Именно затова си струва.

Да се запитаме и друго – има акции за скорост, акции за алкохол и наркотици, акции за обезопасителни колани, за проверка на винетки, кампании преди летния сезон, преди зимния сезон.

А защо никога не е имало национална кампания за насърчаване на използването на видеорегистратори?

И не говорим за поредната екстра към автомобила. Не е и просто камера, а дори възпитава всички участници на пътя. Защото когато знаеш, че всяко твое действие остава записано, много по-трудно ще минеш на червено или ще засечеш друг автомобил.

Много по-трудно ще минеш метър.

Защото камерата няма нужда от памет – и не забравя.

Едни се правят на велики, други им плащат тарикатлъка


И ако все пак стане инцидент, не дай си Боже, камерата няма да заеме ничия страна. Ще покаже обективната истина.

След такава унищожителна поредица трагедии по родните пътища, обществото с право настоява за по-строг контрол, повече полиция и по-тежки наказания.

Постоянно се дават примери какво е поведението и какви са законите зад граница. Но това не решава проблемите у нас.

Технологиите обаче са една добра възможност – не да се следим взаимно, а да бъдем разумни и справедливи на пътя.

Ясно е, че държавата никога няма да може да постави полицай на всяко кръстовище. Но би могла да насърчи култура на поведение, в която наистина има смисъл.

Един видеорегистратор струва по-малко от един резервоар гориво. По-малко от един комплект гуми. По-малко от един ремонт след лек удар.

Но в един-единствен момент може да струва повече от всичко това, взето заедно.

Защото може да спаси човешки живот. А ако не успее – поне да спаси истината за него.

Анелия ПОПОВА/БЛИЦ

Коментирай
12 Коментара
Овце
преди 2 месеца

Народ от доносници! Точно както искат господарите им

Откажи
Рамбо от Столипиново
преди 2 месеца

Само лакардии. Това е ,че народа български е прост до безумие. Нагъл и злобен с принцип ,,ОН ЧЕ МИ КАЖЕ".Няма оправия , щом Азис,Фики, Мики и подобни , станаха милионери от същите тези българи -юнаци,които не пропускат циганските им концерти.

Откажи
Жоро
преди 2 месеца

Глупости.Записи без съгласието на записвания ,са криминално престъпление.Даже в конституцията има член ,който упоменава ,че никой не може да бъде записван против волята му.

Откажи
Пенчо
преди 2 месеца

Г-н Демерджиев в България масово се управлява автомобил и се говори едновременно по телефона. ГЛАВНА ПРЕДПОСТАВКА ЗА ПТП...

Откажи
Муто
преди 2 месеца

А защо, като форма на контрол, да не се направи публичен достъп до камерите и микрофоните на самите полицаи ? Интересно ми е, докато камерите за скорост работят, какво точно работят полицаите в колата, ние им плащаме, трябва да знаем ! Кой така лесно изкарва парите си?...а ако гледат телефоните, или водят лични разговори, значи също са нарушители...

Откажи
иванова
преди 2 месеца

Всяко нещо,дори и най-малкото,което ще допринесе за намаляване на тази безумна касапница по пътищата,ТРЯБВА ДА СЕ НАПРАВИ,без да умуваме законно ли е или не.Защото нашите калпави закони,приети от неграмотни депутати,по-често защитават престъпника,а не жертвата .

Откажи
хъхъхъ
преди 2 месеца

Видеорегистраторите записват поведението на ...колата. Вътре може да е всеки, това ще се установява после. Но никой не може да забрани заснемането на трафика!

Откажи
имам
преди 2 месеца

два видеорегистратора сложени отпред и отзад, не искам да рискувам има нагли престъпници не снимам да се хваля у фейса единствено и само ако ми се наложи на мен, досега не ми се е налагало и дано да не се налага. също снима и известно време докато автомобила е паркиран, достатъчно ако някой ме удари и избяга да го имам.

Откажи
Ганю
преди 2 месеца

А ако някой ме заснеме с чужда жена и сетне ме викне за свидетел ?!?

Откажи
Жожоба
преди 2 месеца

Колега в командировка. Чудесно го бяха фотнали с превишена около 10/15 км. , но ……….с дама до него. Стигна до жена му. И всичко приключи с развод.

Откажи