Честотата на смяна на маслото в скоростната кутия на т.нар. „роботи“ е предписана в инструкциите за експлоатация на всеки автомобил.

По правило става въпрос за синтетични смазочни материали с вискозитет 75W-80 и клас най-малко GL-4. Това са доста често срещани масла, използвани и при ръчните трансмисии. В края на краищата „роботът“, както знаем, структурно е само автоматизирана механична скоростна кутия.

В съвременните автомобили най-често се използват роботизирани скоростни кутии с двудисков съединител.

Кога се сменя маслото в роботизирана трансмисия и необходимо ли е да се прави прочетете в auto.blitz.bg