Резултатът от експеримент на журналистите от шведското автомобилно списание Vi Bilägarе е показал, причината обикновените бутони за функциите в колата да са по-удобни и безопасни от сензорните екрани.

Проучването e сравнило HMI (интерфейс човек-машина) системи на дванадесет превозни средства. Единадесет от тях са модерни модели от различни производители, друго е 17-годишно Volvo V70 с разпръснати бутони на централната конзола.

Защо бутоните в автомобила са по-добри от сензорните екрани прочетете в auto.blitz.bg.