Безпилотният апарат хеликоптерен клас VRT300 пристъпи към заводски полетни изпитания преди края на третото тримесечие на тази година, каза по време на аерокосмическото шоу МАКС-2019 Андрей Богински, генерален директор “Руски хеликоптери”.

"В областта на гражданското “безпилотие”, нашият филиал “БП Технологии” разработва граждански безпилотни летателни апарати. Това е VRT300. През третото тримесечие те започнаха фазата на фабрични полетни изпитания”, заяви Богински.

Според него, по отношение на създаване на дронове, трябва да се промени системата за управление на електронното дистанционно и да се разреши въпроса със загубата на тегло, пише "Поглединфо".

"Сега ние разработваме дронове с тегло до 300 килограма, проектирани за разузнаване . По време на тези изпитания трябва да разработим система за контрол, да изпробваме допълнително оборудване.

Това е коаксиалната схема на “Камов” за широко приложение в градска среда с кацане на морски и речни кораби, за ледена разузнавателна дейност”, заяви ръководителят холдинг “Руски хеликоптери”.

Той припомни, че през 2018 г. е подписано споразумение със “Сбербанк” за използването на този дрон за доставка на стоки и пари. “Този проект се движи. Намерени са решения, които да гарантират сигурността на доставката на пари. По-специално, в случай на непреодолима сила, когато се опитват неправомерно да отворят сейфа с пари, той се пълни с боя”, заяви Богински.

Безпилотната система VRT300 се разработва в две версии: “Арктическо наблюдение” (с радар за странично сканиране за разузнаване на лед и експлоатация в Арктика) и “Оптично наблюдение (с увеличен обхват на полета за наблюдение и дистанционно сондиране).

Комплексът, оборудван с бордов радар за сканиране с висока разделителна способност, ще може да оценява динамиката на ледената ситуация. Машината може да поеме до 70 килограма целево натоварване.