Норвегия ще стане първата държава извън Германия, в която ще започнат тестове на безпилотни таксита на Volkswagen. Германският автомобилен производител планира да пусне самоуправляващи се миниванове в Осло — третия европейски град след Хамбург и Берлин, включен в проекта.
Как ще работи услугата
От началото на 2026 г. дъщерната компания Moia ще предостави електрически модели ID.Buzz, както и софтуер за резервации чрез мобилно приложение. Проектът се реализира в партньорство с оператора на обществения транспорт в Осло Ruter и скандинавската технологична фирма Holo.
Засега автомобилите няма да бъдат напълно автономни — в тях ще има шофьор, който ще може да се намеси при нужда. Компанията си поставя цел до края на 2026 г. да получи разрешение за напълно безпилотни превози в Европа и САЩ, което би позволило услугата да функционира без човек зад волана. Тестовете на технологията се провеждат още от 2021 г.
Конкуренцията в сектора се засилва
Volkswagen все още изостава от лидера на пазара Waymo — компания на Google, която вече управлява автономни таксита в няколко американски града и извършва стотици хиляди платени пътувания седмично. Waymo планира да навлезе и в Европа, като първата цел е Лондон.
Паралелно Mercedes-Benz също обяви, че влиза в сегмента на роботакситата. Компанията подготвя безпилотна шатъл услуга на базата на новата S-класа, като първите тестове ще започнат скоро в Абу Даби чрез партньорство с местния оператор Lumo.
Глобална надпревара за пазар за милиарди
Пазарът на автономни превози се оценява на милиарди евро и привлича интереса на множество технологични и автомобилни компании. Сред тях са Tesla, Uber и китайски разработчици като WeRide, които също ускоряват разработките си в тази област.
Разширяването на тестовете в Европа показва, че след години експерименти извън континента автономният транспорт постепенно започва да навлиза и на европейския пазар.
