Кралският технологичен институт в Стокхолм и корабостроителницата Wallenius Marine представиха проект за гигантски платноход, способен да превозва по 7 000 автомобила през Атлантическия океан. Съдът ще изхвърля 90% по-малко вредни емисии от стандартните кораби от такъв клас.

Oceanbird ще бъде дълъг 200, широк 40 и висок 100 метра, 80 от които се падат на платната. Платноходът ще има двигатели за маневриране в пристанища и непредвидени ситуации, но основен източник на енергия ще бъде вятърът.

Плановете предвиждат Oceanbird да бъде пуснат на вода през 2024 г. Има няколко недостатъка в сравнение с подобни кораби, използвани за превоз на автомобили. За да пресече Атлантика ще са му нужни 12 дни вместо седмица. Освен това платноходът отстъпва на ролкерърите (разновидност на контейнеровозите за транспорт на колесна техника) по вместимост - норвежкият Hoegh Target, например, поема 8 500 коли.