Телевизионният канал "79" публикува разговора между пилотите на разбилия се в Раменски район на Подмосковието самолет на "Саратовски авиолинии" Ан-148. Командирът на машината (КВС) и вторият пилот (ВП) в последната минута от своя живот са псували и са се опитвали да прекратят падането на самолета.



КВС: Нагоре! Ето.

ВП: Сега-сега.

КВС: А ти ...

ВП: Някаква глупост!!

КВС: Не, аз така разбрах, искал си (не договаря). А ти - наопаки - надолу. 

ВП: Добре-добре, след това ще говориш. Имам предвид всичко останало. Така, всичко е под контрол!  

КВС: Това е, това е, добре.

ВП: Така, скоростта е нормализирана. 

При това скоростта въобще не е нормализирана.


Дейности по дешифрирането на самописците. 

АВТОМАТИЧНИЯТ ИНФОРМАТОР: Нормализирайте скоростта, нормализирайте скоростта. 

ВП: Оп-оп-оп… 390!

78.ru съобщава, че според експертите именно в този момент вторият пилот е направил съдбоносна грешка.  

КВС: Защо надолу? Къде надолу? Защо даваш надолу? Защо надолу? Къде?! 

АВТОМАТИЧНИЯТ ИНФОРМАТОР: Нормализирайте скоростта, нормализирайте скоростта.  

ВП: Как защо, защото добро *** (нецензурирана дума), 200 скорост, *** (нецензурана дума, жена с леко поведение)!  

КВС: Височината! Височината! Височината! 

АВТОМАТИЧНИЯТ ИНФОРМАТОР: Terrain ahead! Terrain ahead! PULL UP! Terrain ahead!

КВС: Нагоре! 

АВТОМАТИЧНИЯТ ИНФОРМАТОР: Terrain ahead! Terrain ahead! PULL UP! Terrain ahead!

КВС: Майната му, *** (нецензурирана дума, край — Прим. ред.)

Край на записа. 



Междудържавния авиационен комитет назова основната причина за трагедията - заледяване на датчиците за скорост, което е дезинформирало пилотите и те са направили редица грешки. По данни на комитета, пилотите са забравили да включат нагревателите на датчиците. Следственият комитет на Русия съобщи, че материалите на МАК са включени в делото. 

На борда на разбилия се самолет се намираха 71 души (65 пътници и 6-членен екипаж). Взривът е бил толкова силен, че останки от машината и телата на хората бяха разхвърляни върху огромна територия. На мястото на катастрофата бяха събрани над 11 000 фрагмента от тела на загиналите.