Вицепремиерът на РСМ с изненадващ коментар за думите си „българите са мизерници“ пред Гроздан Караджов Видео

Александър Николоски отказа да се извини за бруталната обида, която отправи към България преди година

https://blitz.bg/svyat/vicepremierat-na-rsm-s-iznenadvasht-komentar-za-dumite-si-balgarite-sa-mizernici-pred-grozdan-karadzhov-video_news1116910.html Blitz.bg

Вицепремиерът на Северна Македония Александър Николоски отказа да се извини за бруталната обида, която отправи към България преди година, когато нарече българите „нецивилизовани“ и „мизерни“ в ефира на тв „Алфа“.

На въпроса: „Г-н Николоски, от първия Ви ден като вицепремиер на Северна Македония сте много яростен спрямо България и конкретно Коридор 8. Обяснете ни конкретно какво се промени през последните месеци, за да бъдете днес тук, на тази маса, с г-н Караджов. Все още ли смятате българските домакини за нецивилизовани, мизерни хора?“ – Николоски отговори така:

„И миналата, и тази година ние говорихме за инженерни, а не за политически проблеми на проекта. Това, което Вие и Ваши колеги искахте да направите политически проблем, за късмет не успяхте, и затова сме днес тук. Мисля, че отговорих достатъчно“.

На допълващия въпрос: „Ще се извините ли за това изказване?“ – Николоски обърна гръб, пише БГНЕС.

В четвъртък Николоски и българският му колега Гроздан Караджов подписаха споразумение за подготовката, изграждането и експлоатацията на трансграничен железопътен тунел между двете държави.

Проект на 150 години

Церемонията се състоя на жп гарата в Гюешево – пребоядисана и освежена.

Проектът за жп връзка между България и Северна Македония датира, под една или друга форма, от близо 150 години. Днес е част от паневропейския Коридор №8, който е от критично значение за икономиката и сигурността на Европейския съюз и военната мобилност на НАТО на Балканите.

На церемонията присъстваха представители на Европейската комисия, дипломатическите мисии на държавите от ЕС и НАТО в България, както и представители на Европейската инвестиционна банка, Европейската банка за възстановяване и развитие и Световната банка. 

Реализацията на трасето ще допринесе за икономическото и финансовото развитие на регионите от двете страни на границата.

„Това е много желан проект от страна на всички наши сънародници, особено на хората, които тук, когато железницата пристига през 1942 година, всички се надяват, че тя ще продължи. Но от 1942 година - 83 години по-късно - тя си остава дотук, до тази гара. На метри от мястото, където е спрял влакът, линията прекъсва.

И ето че днес, след толкова много години, за първи път, повече от век по-късно, ние се събираме, и на нас се падна с колегата Николоски честта да възобновим започнатото“, каза Караджов.

Той подчерта, че това е пътят, който двете държави трябва да извървят заедно. 

Абонирайте се за нас в Google News Showcase, за да следите най-важните новини от деня.
Коментирай
2 Коментара
Bar
преди 7 месеца

И защо тогава всеки от област Македония се натиска дс вземе български паспорт? Всички макета които познавам са с бг паспорт. Не е причината само да пътуват на запад. Връщат се към истинската си националност.затова казват че бг история е и тяхна. ДНК всичко е еднакво. Един народ в 2 държави. Нещо по-различно да е при тях. Същите мизерници.Имат си само повече минарета.

Откажи
Стоян П
преди 7 месеца

Да си плати данъка за парите които взе от англичаните за да плюе по България. Платени смешници плюещи по Бълхария. Ще дойде и тяхното време. Няма по-голяма измислица от РСМ, но гърците ги режат от всичко и не смеят да ритат срещу Елините, а нашия прост зелю ги призна първи. Нали е от село човека откъде да знае какви ще ги дробят макетата.

Откажи