Неизлъчвани кадри от дрон: Сред руините на Хитрино (ВИДЕО)

Абе курви блицаджийски, стига с тия общи снимки бе апдали! Покажете снимки на стрелката от която са дирайлирали вагоните и сники на отвора през който е излязло взривилото се вещество от цистерната, каквото и да е то! Ама няма да ги покажете защото там е заровено кучето, и знаете, че за специалиста е достатъчна и една снимка за да разбере истината която всички вие с всички сили и средства прикривате, Ъ путки сифилистични?!

Взривени цистерни НЯМА! Факт! Блиц ни залъгват с ощи снимки и съдействат на шумкарската ХУНТА да прекрие поредният АТЕНТАТ изваршен от шумкаро-милиционерските копелета-античовеци и мaнгaли! Извод: В Блиц и ДАНС - само мaнгaли и мaнгеси, курви и педераси българомразци!!! ДА СЕ ЗНАЕ И ПОМНИ ОТ БЪЛГАРИТЕ: Атентат на гара Буново е най-големият железопътен атентат в българската история по брой на жертвите. Извършен е на на 9 март 1985 г. посредством бомба, поставена във вагона за майки с деца на влака Бургас – София. Същият ден избухва бомба в кафе-сладкарницата на хотел „Сливен“ в Сливен. Атентатите са дело на членове на нелегална организация, наречена Турско национално-освободително движение в България. омбата е поставена във вагона за майки с деца на влак № 326, който се движи от Бургас за София. Бомбата е с часовников механизъм, а часът е разчетен да съвпадне с навлизането на влака в тунела в района на гара Буново. Там паниката и липсата на достатъчно въздух биха довели до възможно най-голям брой жертви. Заради маневра на гара Златица влакът закъснява с две минути и взривът избухва в 21:31 ч. на гарата, а не в тунела. На мястото на инцидента пристигат министрите на вътрешните работи и на транспорта Димитър Стоянов и Васил Цанов. Вагонът е откачен. Шест часа жертвите и ранените се извозват в околните градове, а останалите пътници са подложени на строга проверка от страна на органите на реда – кой и кога си е закупил билета, къде се е качил и с какъв багаж. Едва тогава влакът продължава своя път към София. В атентата загиват 12 годишният Георги Цветанов, 13-годишният Стефан Атанасов, 40-годишният Емил Георгиев, 63-годишният Николай Генков и 64-годишната Райна Бозукова. [1] Сред жертвите са глухонеми деца, прибиращи се вкъщи. Ранени са тежко 9 души и сред тях също има 2 деца. България на БЪЛГАРИТЕ!!! Казах!!!

И дронът май снима полвинчато пораженията, както е изгодно и вероятно му е "зададено" като програма от главните виновници за трагедията!? Нищо повече от това, което ни дадоха и в ТВ емисиите! А според мен трябваше картината да се даде изцяло, от А до Я, може би от хеликоптер с коментар на всичко, което прави впечатление, от локомотивите до последния вагон, както и всяка изгоряла сграда, такива с по-големи и по-малки поражения, сградата на гарата и около нея, релсите, траверсите, мястото на скъсването на композиция и стрелката за местене на коловозите и ред, и ред други неща! Мина достатъчно време от тогава!

Комунистите от шумкарското котило да си признаят и да поемат отговорността за този атентат! Комунистът по рождение е терорист! Кой взривяваше черкви и влакови композиции преди 9.IX.1944 година, а? Тероризмът е заложен в гена на комуниста и мaнгaла, и се предава по наследство! Незабавно изгонване на всички молдовски, белоруски, узбекски и арменски мaнгaли с българско гражданство от България! Това са потенциални терористи, доносници и подли комунисти, а в действителност са бандити, наркопроизводители и наркотърговци все приближени до властта-мафия! Цялата жужефилска жидо-мангало-сволочь на конски вагони и в Сибирь! Пълна конфискация на имуществото на кадсаро-олигарсите, арменски, узбекски и руски жидове и мангали! Шумкаро-милиционерското котило до крак в трапа и отгоре с булдозерите!

Хи, хи, че те курволяците от Блиц събрани от магистрали, кръстовища и чалготеки, станали „вишистки“ с гъз, путка и уста, без да прочетат и една книга през живота си де да знаят що е туй СТРЕЛКА и има ли тя почва у нас...! Виж ако ги питаш що е туй ХУЙ, там им е силата, хем са компетентни, хем с мнго практика! Измежду тях има и добри анални специалистки като ivаilа666@възелинова, ама това е обществена тайна...!

Нови предположения за взрива в Хитрино по форумите: "ККК 14 Декември 2016, 10:30 А за ракетка помислихте ли ?" "Коев 14 Декември 2016, 10:33 Възниква въпроса: "С какво за бога са били пълни тия цистерни"? Ако са били пълни с това което е обявено не би следвало да има обемна детонация...." "НАСКО 14 Декември 2016, 10:37 Ами честита ви, управляващи, първа вакуумна детонация в Хитрино - България!" "Минувач 14 Декември 2016, 10:56 Може да се окаже, че е имало умишлен Саботаж, защото и на Израел отказаха подкрепата и на италианските и на германските ескперти на "Булмаркет", вчера се появи Главният Прокурор и заяви: Всичко е ясно , ..." "152 14 Декември 2016, 11:17 Взрива не е от цистерните! На разстояние от тях и на 10-15 м от земята, във въздуха се случило "нещото"! Видно е, че епицентъра не е над композицията, а над сгради!" "... 14 Декември 2016, 12:42 Термобарично оръжие вижте в Уикипедия" УИКИПЕДИЯ Термобарично оръжие от Уикипедия, свободната енциклопедия Термобаричното оръжие е конвенционално взривно устройство с голяма мощност. За разлика от обикновения експлозив, който носи в себе си окислител, термобаричният боеприпас използва атмосферния кислород при взрива. Други названия са вакуумна бомба или горивно-въздушна бомба. Думата термобаричен (термобарикос - θερμοβαρικός) произлиза от гръцките думи за "топлина" (термос - θερμός) и "налягане" (барос - βάρος). Работен принцип[редактиране | редактиране на кода] Термобаричното оръжие се състои от два експлозивни заряда. При освобождаване на оръжието (пускане от самолет, ако е бомба или изстрелване от оръдие, ако е снаряд), се задейства механизъм, който детонира първия заряд на определена височина. При тази детонация във въздуха се разпръсква голямо количество летлива течност или фин прах, който се смесва с атмосферния кислород. След като облакът от въпросното вещество се разшири достатъчно, се задейства вторият по-мощен експлозивен заряд, който го възпламенява и така се получава изключително мощна експлозия. При самото възпламеняване околният въздух се засмуква от огъня, образувайки вакуум, откъдето идва и другото наименование на темобаричното оръжие - вакуумна бомба.

НЕ СЪМ СЪГЛАСЕН С ТЕОРИЯТА НА “СПЕЦИАЛИСТИТЕ“ ! Да си го обясним от позиция извън железопътни специалисти ,полиция ,пожарна ,правителствени комисии.Те трябва да докажат ,че машинистът е причина за експлозията,или лошо поддържаното трасе .Няма взривена цистерна .Никой не е казвал ,че влакът е катастрофирал и впоследствие на изтичането на газ се е получила висока концентрация която е довела до взрива (в движение това е невъзможно)! Когато влакът се движи изтичането на газ дори и в големи количества поради турболенцията не е в концентрация застрашаваща с експлозия .Залагането на експлозив по трасето при по голямата скорост на влака е нормално да нанесе поражения в по задната част на композицията поради необходимото “работно време“ за задействане . Това че няма експлодирали цистерни е показателно за външен взрив който не е съпричастен към превозвания товар и здравина на цистерните . В следствие на катастрофата са се получили течове от цистерните което милиционерите използват за да си пробутат желаната теория.Ако желаете можем да споделим предположения различни от тези на полуграмотни корумпирани “специалисти“! При движение на влака със 70клм./час на 4 - 5секунда след преминаването на машината е избухнал взривът и разкъсал композицията между 5 и 6 вагон. Дължината на един вагон е 14,240 м. с буфера .Пет вагона и машината правят около 85 метра или 4,5 секунди е "работното време " от задействането до експлозията !Характеристика на вагон -цистерна http://bdzcargo.bdz.bg/…/vagon-cisterna-za-neftoprodukti-71…