България продължава да заема челни позиции в Европейския съюз по най-ниски цени на горивата, като към 30 март 2026 г. страната ни се нарежда на второ място по достъпност на дизела и бензина Euro-super 95. Данните сочат, че единствено в Малта се отчитат по-ниски стойности на бензиностанциите.
Средната цена на дизела у нас е 1.62 евро за литър, което е далеч под средното за ЕС равнище от 2.08 евро. Същата цена се наблюдава още в Словения и Унгария, докато в Малта литърът се продава за 1.21 евро.
На другия полюс е Нидерландия, където дизелът е най-скъп – 2.46 евро. Високи нива се отчитат също в Дания, Германия и Финландия, където цените варират между 2.27 и 2.36 евро.
При бензина Euro-super 95 ситуацията е идентична. Най-евтин остава той в Малта (1.34 евро), следвана от България с цена от 1.44 евро за литър.
За сравнение, средната стойност за Европейския съюз е 1.87 евро, а в Нидерландия тя достига 2.33 евро. В регионален план Гърция поддържа едни от най-високите цени (2.05 евро), докато в Румъния литър бензин струва 1.82 евро.
Анализът показва, че военният конфликт в Близкия изток, започнал в края на февруари, е довел до рязък скок в стойността на енергоносителите – бензинът е поскъпнал с 14%, а дизелът с около 30% до началото на април.
Важен фактор при формирането на крайната цена остават данъците, които съставляват над половината от стойността на бензина и близо 45% от тази на дизела в рамките на Съюза. България обаче се отличава с най-нисък данъчен дял върху бензина (43,9%), докато в Словения той достига 54,8%.
