За първи път в България започна работа паркинг на границата с Турция. Целта е да се сложи край на километричните опашки с тирове. Друга причина е да бъде осигурена сигурност и хигиена за международните шофьори.

В зоната на паркинга има безплатен интернет, бани и тоалетни. Изградена е специална секция за камионите с опасен товар и за хладилните камиони.

„Видях доста инциденти, които станаха по време на опашките. Свидетел съм на всичко това. Много хора починаха. Сега за нас стана по-добре, защото можем да почиваме и да се наспиваме”, споделя шофьор на тир, цитиран от GLAS.bg.

Колони от тирове, мръсотия и липса на условия за спазване на хигиена във време на пандемия. Такава беше ситуацията на границата ни с Турция доскоро. Тези проблеми вече се решават с първия у нас голям буферен паркинг, който може да поеме потока от камиони.

„От много години превозвачите сме искали да съществува такъв паркинг, защото проблемите на тази граница са хронични. Те са от много дълги години. Не може камионите да висят по 48 часа на самата магистрала, това са големи предпоставки за птп, има много птп-та, които са се случили, дори със загинали шофьори тук на магистралата”, заяви Илиян Филипов, който е собственик на една от големите транспортни фирми у нас – ПИМК.

Как се приемат новите условия на границата – вижте във видеото:

На входа шофьорите получават пейджър, който ги известява кога ще дойде техният ред за минаване на границата. По този начин не е нужно да стоят в камиона и да тече работното им време.

„Тук на чисто можем да се храним, да си пием чая. Отървахме се от мизерията и от дългото чакане на опашката.”, казва друг тираджия, който е от Анталия. 

Новият паркинг се намира на 500 метра от границата с Турция. На входа тировете минават дезинфекция, след което шофьорите получават автоматично ред за опашката, като няма опасност един тираджия да пререди друг международен шофьор.

„Идеята на паркинга е да се избегне проблемът, който е от доста време, да се стопят опашките по границата. Тези хора да могат да изчакат в човешки условия, за да минат към Турция, да няма предпоставки за птп-а и да се изхвърлят отпадъци по магистралата и да се замърсява околната среда”, твърди управителят на паркинга Васил Димитров.

Освен тираджиите, и превозвачите приветстват новата организация на границата с Турция.

 „Това за първи път се случва в България – да има направен такъв голям паркинг, това е бъдещето, което ще се случи в България”, казва от своя страна друг собственик на голяма транспортна фирма – Петко Ангелов.

„При 20 лева цена на този терминал, доколкото разбрах, е добре за превозвача по простата причина, че ако стоим 20 часа на опашката, ще изгорим повече гориво и другото, което е – шофьорът има работно време, което ще си го спазва, а иначе ще му отиде на опашката. Един ден на шофьора заплата и осигуровки ни струва минимум 70 евро”, допълва Илиян Филипов. 

Подобен паркинг има от турска страна, като условията за ползване са същите. 

”Такива паркинги трябва да се изградят на всички изходни гранични пунктове, на които шофьорите да могат да си почиват и който е влязъл първи, да излиза първи и така да си продължи”, споделят мнение превозвачите.