Магистралите "Марица" и "Струма" ще бъдат готови най-късно до 2016 г.
Министър Мутафчиев каза още, че АМ „Хемус” ще се построи с концесия и държавни средства. Той не скри факта, че България изостава в строителството на магистрали, но подчерта, че не така стоят нещата при първокласните и второкласните пътища, които отговарят на условията на европейската пътна мрежа.
Петър Мутафчиев уточни, че парите от ЕС за България по оперативна програма „Транспорт” са в размер на 2,3 млрд. евро, като 1 млрд. от тях са за жп транспорта. Министърът посочи, че пари от Европа за влаковете няма, а евросредствата са предназначени за инфраструктура.
На въпрос ако вземем парите по ОП "Транспорт" за жп инфраструктурата, ще спре ли движението на ТИР-ове през събота и неделя, министър Мутафчиев отговори, че жп транспорта ще отвори пътищата на България.
„Националната агенция за пътна инфраструктура разработва схема за паркинги, в които да спират тировете, но ще бъде трудно построяването на мотел, места за хранене за шофьорите, както и построяването на достатъчно големи паркинги, които да съберат всички тирове”, каза Петър Мутафчиев. По думите му е нужно ограничаване на движението в определени часове, каквато схема имат и от КАТ. „За да спре това натоварено движение, трябваше през последните 15 години да обърнем внимание на жп транспорта, защото, ако влагахме достатъчно пари в него, част от тировете щяха да са качени на влаковете и пътищата щяха да бъдат свободни", коментира още транспортният министър. /БЛИЦ
Последвайте ни
0 Коментара: