Ангренажният ремък е необходим предимно за синхронизиране на работата на коляновия и разпределителния вал на автомобила. Често той участва и в задвижването на приспособления, като водна помпа, както и помпа на кормилното управление и компресор на климатик.

Естествено, основната задача на ангренажния ремък е да задвижва разпределителния вал, който от своя страна отговаря за работата на клапаните.

Защо се къса ангренажният ремък и какво може да се случи след това прочетете в auto.blitz.bg