Властите в Китай обмислят дали е възможно да се изградят две линии за високоскоростни влакове от Пекин до Лондон. Едната може да минава през Индия, Пакистан, Близкия изток и България, а другата - през Русия до Германия, съобщи онлайн изданието EUоbserver, цитирайки представител на Китайската инженерна академия.
Ако в следващите 10 години връзките бъдат изградени то влаковете ще могат да се движат по тях с около 320 км/ч. Така разстояние от около 8000 км ще може да се изминава за около два дни, обяснява изданието.
Китай обмисля и трета скоростна линия в посока Виетнам, Тайланд, Бирма и Малайзия - проектната работа по това направление вече е започнала.
Според Вън Менгшу, старши консултант по високоскоростните влакове на Китай, страната е сондирала мнение за връзване с европейската жп мрежа и "страните в Централна и Източна Европа са готови да започнем".
Относно финансирането, което е ключов момент за такъв грандиозен проект, Китай предлага на Бирма, например, да строи срещу достъп до богатите залежи от литий в страната.
Според Вън могат да бъдат привлечени още пари от държавите, през които ще минава супермагистралата под формата на кредити и финансиране от частния сектор. Според изданието това означава, че по линиите те може да се превозват и товари.
Проектът обаче се оказва икономически неизгоден: транспортът от Европа до Китай по море е далеч по-евтин. Освен това точно преди началото на кризата бяха направени много поръчки за транспортни кораби именно за пренос на товари до и от Азия.
Китай от години има амбицията да изгради хиляди километри жп линии и да свърже с високоскоростни ж.п. линии най-големите си градове.
На практика досега единственият подобен реализиран проект на китайското правителство е експресът "Хармония", развиващ до 400 км/ч, който бе представен едва миналата година. Той обаче използва технологии от "Сименс" и "Кавасаки"./БЛИЦ
Абонирайте се за нас в Google News Showcase, за да следите най-важните новини от деня.
