Вина със сигурност носят двама души, за които има обвинения – става въпрос за заспиване на вахтения за 15-20 минути, което е довело до засядането на самия кораб. Това обяви Иво Ангелов от Националната следствена служба, цитиран от bTV.

Представители на Следствената служба и на „Автомобилна администрация“ ще се качат този следобед на плавателния съд. Те ще търсят и документи, които капитанът не е взел със себе си, както и записи от камери, от които да разберат какво точно се е случило.

Има съмнения, че екипажът е унищожил част от документацията, добави Ангелов. „Действията на екипажа ни водят до извода, че има нещо, което не е, както трябва“, посочи той, като обясни, че съмненията са породени от това, че въпреки многобройните опити за свързване с българските служби, доста дълго време екипажът изобщо не е реагирал.

Има съмнения, че на плавателния съд има и друг товар, различен от азотен тор, каза още следователят.

При инспекцията ще се изяснява и дали екипажът не е симулирал техническа повреда. С проверяващите ще има и техник.

Следствената служба ще вземе и собствени проби от водата около кораба, за да установи дали има замърсяване.




ОЧАКВАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ В БЛИЦ