Ето защо концернът General Motors се оттегля от Русия, а „АвтоВАЗ“ изкупува дела му
Чуждестранните производители на автомобили започнаха да преосмислят своите стратегии за бизнес в страната
Руският пазар на автомобили беше сред водещите в Европа преди налагането на санкциите от Запада през 2014 г., които в комбинация с падащите цени на петрола рязко отслабиха рублата, увеличиха разходите за закупуване на автомобил и ограничиха способността на руснаците да купуват нови превозни средства.
В резултат на това чуждестранните производители на автомобили започнаха да преосмислят своите стратегии за бизнес в Русия.
В понеделник „АвтоВАЗ“ подписа споразумение за закупуване на 50-процентния дял на GM в предприятието, чрез което двете компании произвеждат автомобила Chevrolet Niva в завода в Толиати.
„АвтоВАЗ“ не разкри финансови подробности относно сделката.
Според споразумението, заводът ще продължи да произвежда и продава автомобили под марката Chevrolet за "определен период от време", преди да премине към производство на руската марка Lada.
Създаден през 2001 г., заводът в Толиати има производствен капацитет от 100 000 автомобила годишно и произвежда Chevrolet Niva, чийто дизайн е основан на съветската марка Niva от инженерите на „АвтоВАЗ“.
Руският автомобилен пазар изпитва сериозни затруднения през 2019 г., като продажбите на нови автомобили през ноември паднаха с 6,4% на годишна база, съобщиха от Асоциацията на европейските бизнеси миналия четвъртък.
Последвайте ни
Руснаците си връщат собствеността на производствените си мощности. Останалите написани глупости за "санкции" и т.н са за глупаците.
Или по-скоро всичко е пари. Един инвиститор е видял някаква перспектива, за която в момента съжалява, защото руснаците са безнадежден случай :) Хаха, тъпак си!
БВП на руснака не е нараснал според сметките, заради санкциите. Руснака си остава беден, а инвестицията започва да си губи смисъла, от първоначалната иначе добра перспектива.
Важна гастрономическа новина,Помияр Борисов започва гладна стачка докато Фолксваген не открият завод за педали у нас.
Защо тогава Автоваз е задължен да изкупува дела им,казва им Духай и ги изхвърля като кучета. Изкупува дела им за да има монопол върху производството,но един тъп гербер който подобно на вожда си не е ходил на училище не може да вдене това.
GM не фалираха ли в Кравария и не се ли наложи държавата да им плаща бакиите.
Шевролет е най-евтината марка на ГМ... Да е е живо и здраво камаро и Корвет, че са живи-умрели.
Да ги ожалиш, продават по един пикап всяка минута, да не говорим за останалата част от производството :)
Защото американците ще си изнесат оборудването и тогава руснаците как ще произвеждаат.
значи, пак "ЕКСПЕРТИ " ??? ))) даа, бравос.
няма да забравим за Украйна, за Евро-Бандерия и ОДЕСА - 2.5. 2014 г. -- изгорените живи хора на жертвената клада на ЕВРО-ФАШИСТА. Жертвоприношенията на Треперещата Вещица......К. Аденауер създаде ГЪРБАВИЯ, сега си ръкопляскат взаимно и стенат анално ооох, кеф, 30 года кееф.
Днеска вън от спорта, утре вън от нормалният свят. Ще я поделят Украйна и Китай. Никой не иска да има работа с северноазиатските изроди!
ТАКА И ТРЯБВА ДА БЪДЕ ЗА ДА СИ ОТДЪХНЕ СВЕТЪТ ОТ ЧУГУНЕНИТЕ АЛКОХОЛИЦИ!
ВИДЯЛИ ХОРАТА ЧЕ ЧУКЧИТЕ ОЩЕ ШИЯТ СНЕГОХОДКИ С ИГЛИ ОТ РИБЕНА КОСТ И СА СИ ОСЪЗНАЛИ ГРЕШКАТА!
Глупако ти какво знаеш за чухчите. Вземи прочети малко история, това е народ който никога не е губил битка, само за хора от които се боят създават вицове.
Въпросът е дали западът не си вкара автогол с тези санкции затривайки един от най-големите пазари на автомобили в света и най-вече в Европа?